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『プロボックスという名前は伊達じゃない』 トヨタ プロボックス バン 商用車 2002年モデル コットンαさんのレビュー・評価
プロボックス バン 商用車の新車
新車価格： 191〜226 万円 2012年4月26日発売
プロボックス バン 商用車の中古車
中古車価格： ― 円
自動車（本体） > トヨタ > プロボックス バン 商用車 2002年モデル
2026年1月29日 23:01 [2006571-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
会社が最近導入した2025年モデル、ハイブリッドを運転しました。まだ走行距離500kmです。
【エクステリア】
飾り気はない、無難なデザイン。目の下の樹脂パーツがあると可愛く見える。ちょっとダイハツタフトに通ずるものを感じるような。
カスタムする人少ないと思いますがいじったら化けそう。
【インテリア】
無駄のないデザイン。アクアと比べればよっぽど良い。ダッシュボードが空いてるけど手前に倒せたり、1列目の中央にテーブルが出せたり、スマホホルダーがあったりと機能は豊富。
ハンドルが細いのと、シートの背中やヘッドレストのフィット感が少ない、エアコン操作ボタンが少し遠い点がマイナス。
ハイブリッドに関する表示が一切なく、EVモードもない？のでガソリン車の様に走れるのは良い。
なお、2列目はヘッドレストを外さないとシートが倒せません。また、最初、シートの倒し方がわかりませんでした。そしたら助手席の後ろに書いてあった！
【エンジン性能】
カローラフィールダーと同じ感触。普通に走る分にはストレスなし。ハイブリッドのステータスも出ないので余計な事が気にならず運転出来ます。
【走行性能】
2010年頃のプロボックスと比べて、しっかりしました。前ので感じたグニャグニャ感は感じません。
【乗り心地】
特段悪くないと思います。ですが、ヘッドレストのレストの役割が不足気味なのが気になります。
【燃費】
良いです。走行距離とガソリンの減りで評価するしかないですが。
【価格】
安いですねぇ。
【総評】
2010年頃のに比べ、あらゆる部分が安っぽい(安い)気がします。(シートを倒す、前に出す時の操作感一つ取っても)
ですがこの時代にこの車をこの価格帯で作れるんですから凄いですよねぇ。
幾つかマイナス面を書きましたが、会社で自分用(にはなかなかならないか)としてこの車があてがわれたらちょっと嬉しいかも。
名前も相まってか「この車で仕事をするぞ！」と思わせる雰囲気を纏っているので。
- レビュー対象車
- 試乗
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