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トヨタ ハイエース バン 商用車 2004年モデル スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア)（2015年1月6日発売）レビュー・評価
ハイエース バン 商用車の新車
新車価格： 285 万円 2015年1月6日発売 (新車販売終了)
ハイエース バン 商用車の中古車
中古車価格： ― 円
※ランキング順位と満足度・レビューは2004年モデルの情報です
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- 2 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.64 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.67 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.25 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.01 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.50 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.81 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.34 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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自動車（本体） > トヨタ > ハイエース バン 商用車 2004年モデル > スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア)
よく投稿するカテゴリ
2018年7月8日 02:05 [1141122-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
ハイエースの魅力、またはダメな点を書きます。購入前の参考になれば幸いです。
【エクステリア】
スクエアなデザインは、ドーンっという効果音が聞こえてきそうな迫力があります。
５ナンバーサイズで横幅は３ナンバーに比べ狭いのにも関わらず、全くヒケをとりません。
【インテリア】
乗用車に比べ、簡素です。引き出し式のドリンクホルダーがついていて、長時間の運転に配慮があり、
そのへんは商用車だなと思います。センターコンソールをもうちょっと高く作って、深さを出してほしかった。
大変残念な点が２点。ドアが薄く、スピーカーの音が醜く割れるのが、がっかり。
これも前席３人乗りグレードが存在しているため、そのときの居住性を考え、極限まで薄く作っている商用車ゆえだと思います。
もう一つ、運転席、助手席のドアトリムが、安っぽいモケットトリムな点。
シートに合皮のシートカバーをつけると、一気に全体の質感が上がります。
【エンジン性能】
２リッター、ガソリンでは、踏み込んだ時、追い越し時に加速不足を感じます。
ただ、ディーゼルにしなかったのは、振動が嫌だったからです。
ガソリンエンジンは、驚くほど振動がせず、エンジンの上に運転席があることを忘れるほど。
乗用車のエンジンよりも、振動が少ないのには驚くばかり。
【乗り心地】
サスペンションが商用車なので、乗用車と比較するとかなり悪いです。
ただ、以前乗ったNV200と比べると、全然ハイエースのほうが良いです。
そのへんは、価格帯なのかなと思いました。
【燃費】
待ち乗りで8?／Lほど。思ったより、燃費が良くて驚きです。
【ハイエースの最大の魅力】
多くの人がハイエースの魅力は、その荷室の広さと答えるでしょう。
趣味にも使う人も、バイク、自転車、釣り、サーフィン、キャンプと、あらゆるものを詰め込めます。
それは、乗る前に容易に想像できます。
もちろん、最大の魅力です。
ただ、乗ってみて、一番魅力に感じることは、
「目線の高さ」 です。
アルファードや、そのほかミニバンと信号待ちしても、ハイエースのほうが目線が上です。
最上級のミニバン８００万円の車が横にいても、こちらは違う山（違うジャンルの車）のため、
全く、引け目を感じません。
そう、朝起きたら、身長が１９０センチになって生まれ変わったような感覚です。
ポルシェ カイエンが横にいても、同じです。
この魅力があるため、そのほかの欠点が問題になりません。
逆に、この荷室の広さと、目線の高さに魅力を感じない場合、ハイエース購入すると後悔するでしょう。
オンリーワンの生き方をしてみたいと思ったら、ハイエースもアリだと思います。
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