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『2018年式ハイゼットカーゴクルーズ２WD』 ダイハツ ハイゼットカーゴ 商用車 2004年モデル Y山氏さんのレビュー・評価
ハイゼットカーゴ 商用車 2004年モデル
99
ハイゼットカーゴ 商用車の新車
新車価格： 92〜153 万円 2010年8月17日発売〜2021年12月販売終了
ハイゼットカーゴ 商用車の中古車
中古車価格： ― 円
自動車（本体） > ダイハツ > ハイゼットカーゴ 商用車 2004年モデル > クルーズ SAIII
よく投稿するカテゴリ
2018年3月29日 19:28 [1116121-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
 |
 |
 |
|---|---|---|
フォグランプのみ点灯。 |
１８年式クルーズ |
オプションLEDパック |
初めての軽バンでしたが、昔と比べ乗り心地も大分改善されていてビックリ！ただやはりエンジン音などの遮音性はイマイチかな。
でも知り合いは自分の（ホンダアクティ）車よりはとても静かだと言っていました。
軽だなと感じるところはパワー不足（登坂）。足元が狭い。ただ燃費に関しては前の車よりは全然いいので満足しています。
乗り出して一ヶ月くらいですが、平均リッター１３キロくらい。郊外だともう少し伸びるのかな？
装備は素晴らしいの一言。 スマートアシストにリアのコーナーセンサー・オートハイビームにアイドリングストップなど商用車とは思えないような装備ですね。
オプションのLEDパック選択しましたが、予算あれば是非おススメします。
めちゃくちゃ明るくて雨降りの夜は安心できます。
最後に一つだけ不満点あるとすれば、クルーズを購入したのですがシート背もたれ（リクライニング）が少しねてるので慣れるまで運転がしづらい。
試乗車のデラックスでは感じませんでした。シート形状の違いかな？
たしかにグレードの高いクルーズはシートに厚みがありヘッドレストも分割になっています。
なのでこれから購入を考えてる方は自分の購入されるグレードに試乗される事をおススメします。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年3月
- 購入地域
- 沖縄県
- 新車価格
- 124万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった12人
このレビューは参考になりましたか？
「ハイゼットカーゴ 商用車 2004年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 Sorry for using English. |
 5 |
2026年7月23日 11:55 |
 最終型モデル思ってたよりも乗り心地が良い |
 4 |
2024年10月11日 09:49 |
| 乗り心地求めるならハイゼット |
4 |
2024年7月26日 17:14 |
 そろそろフルモデルチェンジですね。 |
4 |
2021年11月3日 18:23 |
 商用車だけど軽乗用車としても使える万能車 |
4 |
2021年7月30日 22:44 |
 名車だと思う。 |
5 |
2020年12月2日 16:19 |
 ハイゼットもだいぶ成熟されたようです。 |
4 |
2020年10月1日 16:01 |
 そこそこです |
4 |
2019年11月8日 15:31 |
 ダイハツの傑作車だと思います。 |
5 |
2019年10月18日 01:25 |
| 遅い |
3 |
2019年10月3日 19:15 |
この製品の価格を見る
ハイゼットカーゴの中古車 （3,848物件）
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 日本全国提携工場12ヶ月走行距離無制限保証
- 支払総額
- 49.0万円
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- 39.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2014年
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
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4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
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