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ダイハツ ミラ バン 商用車 2006年モデル TX（2011年7月19日発売）レビュー・評価
ミラ バン 商用車の新車
新車価格： 80 万円 2011年7月19日発売 (新車販売終了)
ミラ バン 商用車の中古車
中古車価格： ― 円
※ランキング順位と満足度・レビューは2006年モデルの情報です
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- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.19 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
2.05 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.52 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.48 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.00 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
4.19 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
5.00 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > ダイハツ > ミラ バン 商用車 2006年モデル > TX
よく投稿するカテゴリ
- 自動車（本体）
- 1件
- 4件
2022年6月1日 21:08 [1587884-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 1 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
高速で走りが変わる。時速100km／hあたりから、エンジン音が滑らかになり、安定して走る。軽自動車であることを忘れてしまう。軽いハンドルが高速では安定して、車体もビシッと直進するし、カーブもさりげなく曲がる。145/80/13のタイヤでも問題無い。横風の影響も無く、明石から東京まで100km／h巡航で570kmを22.3Lで簡単に走り抜ける。オデッセイやエルグランド、アストロ、センティア、タントなどを運転してきたが、一人で運転するなら、ミラが1番運転しやすい。高速の凸凹を越えた時の揺り返しがないことも良い。タイヤが4隅にあり、理想のプロポーションだと思う。
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自動車（本体） > ダイハツ > ミラ バン 商用車 2006年モデル > TX
よく投稿するカテゴリ
2020年5月22日 20:37 [1330402-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
普段、婆さんが乗ってます、
3年ほど前に、お気に入りだったスバルR2を事故って廃車にしてしまったので、代車で借りたミラバンをそのまま購入しました。
4ATモデルで走行65000キロ、車検が18ヶ月付いて諸経費込み19万円でした。
R2の保険が16万5千円出たので、追い金2万5千円でした。笑
【エクステリア】
なんてったって3ドアハッチバック、
ドアハンドルとリヤハッチハンドルをボディー同色に替えて、ムーヴ用中古アルミホイール履いたので、見方によってはパーソナルクーペのようにも見えます、見えないか。
【インテリア】
これ以上ないってぐらい素っ気ないですが、むしろ好感持てます。
【エンジン性能】
軽い車重で80km/hぐらいまでならなかなか鋭い加速します。
40〜60km/hの巡航速度域のモーってこもり音はちょっと萎えます。
【走行性能】
やっぱり油圧パワステのフィーリングは良いですね、スーパーナチュラルで超気持ち良いです。
ブレーキもカツーンとハードタッチで気持ち良いですが、リヤがちょっと不安定な感じもします。
【乗り心地】
バンなんでドタドタしてますが、許容範囲です。ってか、楽しい。
【燃費】
15〜20km/lかなと。
【価格】
新車時も安かったけど、中古でも激安かと。
【総評】
なんにも付いてないシンプル(エアコンパワステのみ)でローテクで背が高くなくて軽量なクルマってこんなにナチュラルで楽しいのかって思います。
ワシはスゴく気に入ってますが、
婆さんは全く気に入ってないようです。笑
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4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
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