| Kakaku |
『心が豊かになる。ミニマリストのためのクルマ』 スズキ アルトバン 商用車 2009年モデル red_tankerさんのレビュー・評価
アルトバン 商用車 2009年モデル
21
アルトバン 商用車の新車
新車価格: 69〜90 万円 2009年12月16日発売〜2014年12月販売終了
アルトバン 商用車の中古車
中古車価格: ― 円
自動車(本体) > スズキ > アルトバン 商用車 2009年モデル > VP (MT)
よく投稿するカテゴリ
2020年8月29日 23:15 [1362424-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
一世代前の5MTに乗っています。
このクルマの特徴は「何もついていない」点にあると思います。
オーディオもないし、パワーウィンドウもない、ABSもなければアイドリングストップもない。
エアコンもミッションもマニュアル操作で、鍵はリモートキーですらない。
本当にないない尽くしのクルマです。
しかしそれらは本当に必要でしょうか?
よく考えてみると、移動という目的に対して、本質的に不要なものばかりなんですね。
人間は贅沢なもので、「ある」ものに対しては不満を抱きます。
逆に言えば、はじめから「ない」ものに対しては不満の抱きようがない。
このクルマに対しても同じことが言えます。
快適性、安全性、デザイン性、ステータス性といったものをハナから捨てている。だからそれらに対して頭を悩ます必要がない。
これは心をより自由に、そしてより豊かにすることに繋がります。
ただ「移動するための機械」として存在し、そのために必要十分なエンジンと車体を持っている。
小さいから取り回しがしやすく、税金も安くて燃費も良くて何より壊れない(修理費がかからない)から経済的です。
こんな理想のクルマそうそうないですよ。
クルマが国民全体に行き渡った現代では、「移動機械」以上の付加価値をつけることに各メーカーが躍起になっています。
結果として、ブクブクに太ったキメラのようなクルマが世の中に溢れています。
このクルマは、そんな時代の中生き残った数少ないピュア・カーです。
スズキさんのものつくりの、時代に抗う姿勢が今後も貫かれることを望みます。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 価格
- その他
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった38人
「アルトバン 商用車 2009年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2025年11月24日 01:51 | ||
| 2020年8月29日 23:15 | ||
| 2018年11月1日 09:50 |
アルトバンの中古車 (6物件)
この車種とよく比較される車種の中古車
-
8〜241万円
-
19〜250万円
-
15〜1420万円
-
18〜1400万円
-
16〜385万円
-
38.0万円
-
8〜497万円
-
33〜137万円
-
28〜280万円
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
新着ピックアップリスト
-
【質問・アドバイス】2026-27PC部品項目
-
【Myコレクション】DDR4で組んでみるテスト
-
【Myコレクション】某V用
-
【欲しいものリスト】生成AI用PC
-
【欲しいものリスト】a
旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
(自動車(本体) > リーフ 2025年モデル)
4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス















