『タルガトップは余裕のあるオーナーに向いている』 ポルシェ 911タルガ 2014年モデル 聖貴さんのレビュー・評価

オープンカーのポルシェが欲しい人には迷わずタルガを勧めたい。
頑張れば買える範囲でドライバーの気持ちに応えトランスフォームするスポーツカーはタルガしかない。
停止している状態でしか開閉できないそれは、シートに座る、エンジンをかける、駐車スペースに留める、
などの車を運転するのにあたりまえな動作を作法にかえてくれます。
故に繰り返すごとにポルシェのオープンカーであるタルガとドライバーの間には様式美が生まれます。
スピードスターやスパイダーを乗りこなしているオーナーさんなら共感できるのではないでしょうか？

カレラの中古市場は潤沢で年式、走行距離、ボディカラー、オプションもてんこ盛りで選び放題です。
カブリオレは運転中でもスイッチ１つ、15秒くらいでルーフの開閉ができる。
だから手放すオーナーも多いのかと思う。飽きちゃうから。売れるウチに売っちゃえと。
ケイマンとかGT3とか屋根ついてたり大きいウイング装備しているのは正しくポルシェですが、
カブリオレについてはボクスターの上位互換でしかない。それならボクスターでいいんじゃないかと。
3人称視点でみた場合2シーターはスポーティでは？
買い物したあとにボンネット開けて収納とかイケてません？
ハンドリングは軽快、街乗りでも高速でも運転してて楽しい瞬間がたくさんある。
エンジンの位置がドライバーに近いからポルシェを感じられるだけでなく
オープンしたときの非日常はカブリオレと同じだけ得られる。
途中からボクスターのレビューみたいになっちゃいましたがアレはお買い得ですよね。
乗ればわかる。

オープンカーのポルシェが欲しい人には迷わずタルガを勧めたい。
頑張れば買える範囲でドライバーの気持ちに応えトランスフォームするスポーツカーはタルガしかない。
停止している状態でしか開閉できないそれは、シートに座る、エンジンをかける、駐車スペースに留める、
などの車を運転するのにあたりまえな動作を作法にかえてくれます。
故に繰り返すごとにポルシェのオープンカーであるタルガとドライバーの間には様式美が生まれてきます。
スピードスターやスパイダーを乗りこなしているオーナーさんなら共感できるのではないでしょうか？

カレラの中古市場は潤沢で年式、走行距離、ボディカラー、オプションもてんこ盛りで選び放題です。
カブリオレは運転中でもスイッチ１つ、15秒くらいでルーフの開閉ができる。
だから手放すオーナーも多いのかと思う。飽きちゃうから。売れるウチに売っちゃえと。
ケイマンとかGT3とか屋根ついてたり大きいウイング装備しているのは正しくポルシェですが、
カブリオレについてはボクスターの上位互換でしかない。それならボクスターでいいんじゃないかと。
3人称視点でみた場合2シーターはスポーティでは？
買い物したあとにボンネット開けて収納とかイケてません？
ハンドリングは軽快、街乗りでも高速でも運転してて楽しい瞬間がたくさんある。
エンジンの位置がドライバーに近いからポルシェを感じられるだけでなく
オープンしたときの非日常はカブリオレと同じだけ得られる。
お買い得か。