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BMW 2シリーズ クーペ 2014年モデル M235i M Performance Edition (MT)（2014年11月15日発売）レビュー・評価
2シリーズ クーペ 2014年モデル M235i M Performance Edition (MT)
32
2シリーズ クーペの新車
新車価格： 676 万円 2014年11月15日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 78〜559 万円 （72物件） 2シリーズ クーペ 2014年モデルの中古車を見る
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- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.33 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.17 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.67 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.67 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.25 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
2.90 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.00 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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自動車（本体） > BMW > 2シリーズ クーペ 2014年モデル > M235i M Performance Edition (MT)
よく投稿するカテゴリ
2015年12月1日 07:50 [880438-2]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 1 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
私は好きです。E30のサイズ感が街乗りに丁度良いです。寸詰まりと言われるけど使い勝手とのトレードオフかと。お金出さないで、全てを手に入れるのは虫が良いと思いますw この価格このサイズでの このスタイル理にかなっていると感じます。
【インテリア】
外見と比べ内装は酷い。安っぽさ全開。ドア開閉音、コンソールボックス・ギア周り等に使ったシルバー系カーボン、オプションの薄い皮シート、吐き気を催すくらい品が無いです。あとオーディオの使い勝手の悪さ。オーディオの形をしたオモチャ。音、操作性とてつもなく悪い。運転中のスマホ操作前提のオーディオシステム。オーディオだけでもでもベンツに戻りたい。あと最悪なのは至る処から聞こえるヒビリ音。回転数&アクセル開度から恐らく吸気系と思われますが、乗り出し直後から発生し、即ディーラーで対応してもらったけど徐々に酷くなってきてます。正直乗り換えを考えてる今日この頃(´д｀|||)
【エンジン性能】
素晴らしいです。人生初の300馬力超え。前のSLKのMTが馬力無くて軽に煽られてたのとは段違い。地味で小さな車体の割には違和感ありありの動力性能。世界が違います。前のベンツに載せ変えたいw
【走行性能】
やっぱり頭重いです。曲がりにくい印象だけど、高速ではホイルベース短いせいか絶えずハンドル動かしてます。エンジン性能&スポーツ性とのトレードオフなので仕方ないと思います。
あとモード選択すると音とエンジン性能は体感出来る位変化するけど、足周りは然程変化感じません。高速段差を足先だけでいなす感じが無い。エンジン性能と足周りにはズレを感じます。あとMT、評判良くないけど私は悪いとは思いません。フライホイル重く回転数下がらないので街乗りでは厳しいけどでもやっぱりMT楽しい。
【乗り心地】
思った程悪くないです。街乗りいけると思います。
【燃費】
街乗り6〜7、高速ミックスで12、性能とのトレードオフだから致し方無いと割り切ってます。
【価格】
M2が出たので安くなりました。
【総評】
久しぶりのBMW。超安っぽくなったなぁ。好きな点は小柄な外見と力強く滑らかエンジンフィーリング。まさにE30の現代版。シルキー6サイコーです。乗り心地は好みじゃないけどありかな。でもそれ以外は最悪。車として評価出来ません。ビビり音、ディーラー対応してもらってますが、早くも弱音が出てきた感じ。ベンツが売れる理由を体感出来ました。車格、マーケティング、組織力全てにおいてベンツが上。未だにドイツ本国から社長来てる時点で終わってるw。追って後日談書きます。
参考になった16人（再レビュー後：16人）
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2シリーズ クーペ 2014年モデル M235i M Performance Edition (MT)
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