『騙されるな』 テスラ モデルS 2014年モデル ラウンジリザードンさんのレビュー・評価

タイトルにありますが、私が伝えたいのは
騙されるな。という事です。

【エクステリア】
マセラティのようなセクシーさ。
とくにリアフェンダーは圧巻のグラマラス具合。
しかし、フロントは真正面から見ると あんまり好きじゃない。
こういう僕のような方はオーナーでも多いと思う。
僕は黒など暗めの色が引き締まってみえるので好み。

欲を言えば アクリル発光させて欲しい。
(リアテールライト、ウィンカー。 ※間違ってもウィンカーは流さないでね、パクリみたいだからw)

ヘッドライトデザインは 最強に美しい。

【インテリア】
ドイツ車から乗り換えです。
それでも 正直、 (笑) ってレベル。
まぁこんなもんかなぐらい。
乗せてあげて内装にびっくりする人もいた(笑)
まぁ内装に関しては輸入してどうにでも出来るので
この点は論点にならないので省く。

女性受け、アーリーアダプター受け、子ども受けはすごくいい(笑)
ドライバーズカーという立ち位置なので運転席助手席は快適。
(早くアップデートで 助手席もメモリできるようにして欲しい。)

タッチパネルは好みだが、アプリ類は秀逸。
カレンダーと同期出来るのが地味に便利。
1タッチで目的までナビ。
ただ ルート案内は中の下。

オーディオの音質が標準でもめちゃくちゃいい。

【エンジン性能】
AMGには出来無い、スタートダッシュ番長。
と思いきや 中速からでもレスポンス◎
モーター音が未来的でかっこいい。
エンジンみたいに 寒いから暖気がとかも無いので楽。

【走行性能】
信号待ちが楽しくなる加速。
下道6割、高速9割ほどオートパイロット。
暇だな〜っていう嬉しいわがままが芽生えました。
ロールしない。
緊急ブレーキ の事前警告のタイミングが優れている。
取り回しがしやすい。

【乗り心地】
問題なし。酔わない。

【燃費】
良い。
維持費の面でも経済的。(税金、サービス、保険料)
走り方で変わってくるので注意。
75っていうベースで約400km。

【価格】
コスパは抜群だと思う。
安全性が抜群なのも◎

【総評】
最初に騙されるな と書いたのは
体感して自分の目で見て、
肌で感じてみてほしいと言うことです。
新しい車で 生意気な立ち位置で しかもEV。
みんな認めたくないんです。
僕も最初はそうでした。

それでも テスラは媚びず、でも威張らず、スマート。
これだけ表現出来ている車は無いと思う。

もちろん完璧な車ではない。
細部は荒い。 チリがすごい(笑)
アフターもプレミアムではない。
充電も往復600km くらいの時は
計算したり予測したりしないといけない。
ただその程度で この車に乗ることを躊躇するのはもったいない。

充電のインフラが ー とか、 航続距離がー とか言うのも わかる。
課題である。
でもこんなにかっこ良ければ (+安全で家族を守ってくれる信頼性)、
僕は 別に構わないけどね。

他のメーカーが一斉にEVを出すとされる2019年には
テスラはどうなっているのだろうか。
Model 3 の生産が軌道に乗り、キャッシュが出来、Model Sは更に良くなるのだろう。
(早くマイナーチェンジして欲しいなぁ)
その頃に 今のModel SをベンチマークしたEVが出ても僕は乗る気になるのだろうか...？
メーカーの皆さん(テスラ含む) 頑張って下さい。