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テスラ モデルS 2014年モデル P100D(2018年11月15日発売)レビュー・評価
モデルS 2014年モデル P100D
59
モデルSの新車
新車価格: 1705 万円 2018年11月15日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 171〜1200 万円 (28物件) モデルS 2014年モデルの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.45 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.46 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.55 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.43 | 4.18 | -位 |
| 乗り心地 |
4.13 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.29 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.31 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > テスラ > モデルS 2014年モデル > P100D
よく投稿するカテゴリ
2020年5月21日 09:15 [1303565-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
個人的には滑らかなデザインが好みなので気に入っています。
【インテリア】
安っぽいかなと感じます。
低質な訳では決してないのですが、このクラスの車としては…といった感じです。
【エンジン性能】
素晴らしいです。
レスポンスが良く踏み込んだ瞬間、身体にGがかかり凄まじい勢いで加速します。
0-100km加速は恐らく私が所有しているチューニング仕様のGT-Rの方が上ですが、体感では圧倒的にモデルSの方が加速力があるように感じます。
実際、瞬間加速はモデルSが上のように思えます。
【走行性能】
足回りもしっかりしていて、普段乗っていて不満は全くありません。
【乗り心地】
快適です。
音も静かで同乗者からの評判はとても良いです。
後部座席も広いようです。
【燃費】
一回の充電で状況にもよりますがカタログ値通り600kmは走れる事が多いです。
自宅に充電設備もあり、街に充電場所も探せばあるので、これといって困ったことはありません。
【価格】
個人的にはこれだけの性能を持つ車でこの値段は
安いと思います。
【総評】
EVの圧倒的な加速感に衝撃を受けました。
もちろん、充電設備がまだまだ少ないなど普及への課題はまだまだ有りますが今後設備は整っていくと思われます。
音が無いのはどうにも味気ありませんが同乗者には好評ですし、満足しています。
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