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『ハイウェイスターXVセレクション+safety?購入しました』 日産 デイズ ルークス 2014年モデル ど素人…ま?〜ちゃんさんのレビュー・評価
デイズ ルークスの新車
新車価格: 127〜209 万円 2014年2月13日発売〜2020年2月販売終了
中古車価格: 14〜173 万円 (3,683物件) デイズ ルークス 2014年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > 日産 > デイズ ルークス 2014年モデル > ハイウェイスターX Vセレクション+SafetyII
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2015年4月3日 08:29 [807948-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
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|---|---|---|
通勤で08モード越えました! |
【エクステリア】
他ライバル車に比べて個人的には
一番好きなデザイン
【インテリア】
質感が豪華で軽とは思えない程☆
インパネが横に広がって見えるデザインなので
高さも相まって実際よりも広く感じる!
タッチパネルエアコンやアラウンドモニター等の
装備は優越感に浸れます(笑)
リアシートにはシーリングファンや
ロールサンシェードも付いているので快適!
(車内でお昼寝する時にも便利)
因みに運転席後ろのリアシートの右ポケットには
500mlの紙パック飲料が置けるので有難い(笑)
XGパッケージとターボ以外のグレードはスピーカーが
2スピーカーなので後部席で音楽を聴く方は
リアにスピーカー追加しないと寂しい音
【エンジン性能】
バッテリーアシストがあるので燃費も良く
NAでもアクセル踏み込めば、それなりに加速します
意外と坂道でも問題無いです
(ただし発進時はECOマークが枯れ葉になりますが)
【走行性能】
車高が高いので高速時のコーナー時はちょっと厳しいが
ハンドリングは素直な方だと思います
【乗り心地】
他社の同クラスと比べると良い意味で
少し柔らかくて自分は好きです
前後ともシートに厚みがありGOOD!
【燃費】
通勤(片道35?)アイドリングストップ使用
燃費計で21(エアコンON)〜27,3?/L(エアコンOFF)
街乗りで燃費計で13〜18?/L(共にエアコンON)
一回目の給油時は満タン法で22?/Lでした
【価格】
特別仕様なので満足してます
【総評】
満足な点:
Vセレクション+safety?なので
エマージェンシーブレーキと横滑り防止が付いているので
過信してませんが万が一の時に安心☆
天井が高く開放感があって広く感じる
車内の質感が高く軽と思えない程!
ハイウェイスターなので更にカッコいい!
燃費が予想以上に良かった!
アラウンドビューモニターが便利!
エアコンがタッチパネルでカッコ良い!
不満な点:
パワースライドドアが助手席側だけなので
両側パワースライドドアが欲しくなる(泣)
XGパッケージとターボのアルミは15インチで
カッコ良いが
それ以外のハイウェイスターは
14インチでアルミのデザインがあまりカッコよくない…
XGパッケージとターボは6スピーカーだが
それ以外のグレードはフロントに2スピーカーしかない(フロントにAftermarket品を入れて純正をリアに交換する予定)
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年3月
- 購入地域
- 栃木県
- 新車価格
- 159万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった8人(再レビュー後:7人)
2015年3月20日 12:03 [807948-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
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![]() |
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|---|---|---|
フロント |
斜め前 |
右サイド |
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|
リア |
燃費計の燃費表示(エアコンOFF時の記録) |
【エクステリア】
他ライバル車に比べて個人的には
一番好きなデザイン
ただし、このグレードのアルミは14インチなので
後日15インチのアルミに交換したいです!
【インテリア】
質感が豪華で軽とは思えない程☆
インパネが横に広がって見えるデザインなので
高さも相まって実際よりも広く感じる!
タッチパネルエアコンやアラウンドモニター等の
装備は優越感に浸れます(笑)
リアシートにはシーリングファンや
ロールサンシェードも付いているので快適!
(車内でお昼寝する時にも便利)
因みに運転席後ろのリアシートの右ポケットには
500mlの紙パック飲料が置けるので有難い(笑)
XGパッケージとターボ以外のグレードはスピーカーが
2スピーカーなのでリアシートで音楽を聴く方は注意!
【エンジン性能】
NAなのでトルク不足は否めませんが
パワーは速度が乗れば気になりません(笑)
急加速急発進や高速道路意外は問題ないと思います
(前車がR32GT-Rのライトチューンだったので
こんなものかと割り切ってECO運転してます)
【走行性能】
車高が高いのでコーナー時はちょっと厳しい
高速道路での進入は厳しいが
速度が乗ればNAでも十分と言いたいが
80?を超えた辺りから車体ふわふわして若干不安になる
(やはり街乗り向き)
【乗り心地】
他社の同クラスと比べると良い意味で
少し柔らかくて自分は好きです
前後ともシートにも厚みがありGOOD!
リアシートは背面が低いのでヘッドレストが背中にあたるが
ヘッドレストを上げてしまえば足もとが広く天井も高くて快適
【燃費】
燃費計で21?〜25.5?
アイドリングストップとエアコンOFF
(目的地到着時に確認)
アクセルOFF時にアシストバッテリーに
回生してるので効果が出てるのかな?
【価格】
届出済未使用車(8?)に
Aftermarketのナビとプラスチックバイザーとフロアマットを
値引きしてつけてもらい満足してます
【総評】
良い点:
Vセレクション+safety?なので
エマージェンシーブレーキと横滑り防止が付いているので
過信はして無いが万が一の時に安心☆
ハイウェイスターなのでカッコいい!
燃費が予想以上に良かった!
アラウンドビューが便利!
アフターパーツが多い!
悪い点:
パワースライドドアが助手席側だけなので
両側パワースライドドアが欲しくなる(泣)
14インチのアルミのデザインがあまり…
XGとターボ以外のグレードは2スピーカー(フロントだけ)しかない(フロントにAftermarket品を入れて純正をリアに交換する予定)
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年3月
- 購入地域
- 栃木県
- 新車価格
- 159万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった1人
「デイズ ルークス 2014年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2025年6月14日 01:45 | ||
| 2025年3月10日 15:42 | ||
| 2025年2月8日 23:18 | ||
| 2024年8月23日 20:00 | ||
| 2024年5月10日 13:56 | ||
| 2024年4月24日 23:14 | ||
| 2024年4月2日 23:51 | ||
| 2023年4月26日 11:16 | ||
| 2022年3月26日 18:03 | ||
| 2022年3月10日 10:34 |
デイズルークスの中古車 (3,683物件)
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デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 純正ナビ アラウンドビューモニター
- 支払総額
- 65.4万円
- 車両価格
- 58.0万円
- 諸費用
- 7.4万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 2.4万km
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デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正SDナビ 全周囲カメラ 電動スライドドア
- 支払総額
- 44.9万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 8.4万円
- 年式
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- 走行距離
- 12.5万km
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デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ/フルセグ/全方位/両側パワスラ
- 支払総額
- 74.8万円
- 車両価格
- 71.5万円
- 諸費用
- 3.3万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
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