| Kakaku |
『坂道がしんどい』 トヨタ ヴォクシー 2014年モデル M&M.comさんのレビュー・評価
ヴォクシー 2014年モデル
1318
ヴォクシーの新車
新車価格: 224〜344 万円 2014年1月20日発売〜2022年1月販売終了
中古車価格: 62〜456 万円 (3,850物件) ヴォクシー 2014年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > ヴォクシー 2014年モデル > HYBRID V
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2015年8月2日 06:14 [846821-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
VOXY煌?からの乗り換えです。通勤やレジャーで年間で約3万キロ走りますから燃費も考え、今回ハイブリットにしました。納車されて約1週間、400kmを走っての感想です。乗り心地は、前車に比べて静かで快適です。ちょっと気になったのが坂道での走り、ガソリン車に比べてちょっと重たい感じがします。踏み込めば確かにそれなりに走りますがエコを考えると少し躊躇してしまいます。前車は2000ccハイブリットは1800ccこの違いなのでしょうか?ハイブリットにエアログレードや8人乗りがないのも、重量を軽くしてそこを補いたいということなのかもしれません。
標準モデルではエクステリアに物足りなさを感じ、TRDのエアロと純正のリアスポイラーをつけました。燃費は平均で17〜18といったところです。 カタロク燃費の23.8は無理としても20近くはいってもらいたいというのが正直なところです。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年7月
- 購入地域
- 和歌山県
- 新車価格
- 305万円
- 本体値引き額
- 30万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった24人
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