『さすがのトヨタ！後出しジャンケンはやっぱり強い！』 トヨタ ヴォクシー 2014年モデル lagwagon777さんのレビュー・評価

これまでウィッシュ（H.16年式）CR-V（H.21年式）から、80系ZSブラックにのりかえました。納車後2,000キロ走行しました。
スライドドアの車に乗ることに抵抗がありましたが、子供も増えて家族の意見もあり、購入に至りました。


【エクステリア】
低重心になり、車長も少し長くなってトールミニバン=ファミリーカーという感じではなく気に入っています。ブラックにした為、納車後すぐブリスでコーティングしています。
ただ、運転席、助手席のドアが全体的な軽量化の為か、軽自動車のような軽い音で閉まる音は少し残念ですね。

【インテリア】
70系のセンターメーターやセレナのデジタルメーターは好きになれず、良い意味で車らしい80系のインパネは気に入っています。
インフォメーションディスプレイを運転中切り替えるとはほとんどありませんが、乗せた友人などには羨ましがられます。

【エンジン性能】
専門家ではありませんが、前車2,400ccのCR-Vと比べて音も静かで、アイドリング時の音、振動は比べものになりません。普段は通常モードでの運転ですが、家族4人で荷物満載でも踏めば暴れる感じではなく、何とか加速してくれるので高速道路でも特段不満はありません。


【走行性能】
ウィッシュから前車がホンダで硬い足回りは否めませんでしたが、今回トヨタ車に戻り、さすがの安定感です。広島〜大阪を往復しましたが、突き上げ感も無く、といってフラつきもない、家族も納得の安定感です。赤ちゃんが起きません。

【乗り心地】
何と言っても2列目のロングスライドは素晴らしい。助手席を前にすれば2列目に座っていてもベビーカーがそのまま乗ります(それで走行は危険ですが)
ベビーカーから寝ている子供を起こしてチャイルドシートに乗せるのがかわいそうだったので、重宝しそうです。


【燃費】
普段からECOモードはほとんど使っていませんが、平均12〜13キロで頑張ってくれています。

【価格】
個人的に自動ブレーキが不要で、無駄に車両が高くなっている今の市場を見ると、適正価格ではないか思います。ナビや後席モニター、バックカメラなどはAftermarket品購入→ディーラー取り付けをお願いしたので、費用は抑えられました。


【総評】
トールミニバンを買う前は正直戸惑いましたが、実際乗ってみると静粛性から来る乗り心地は素晴らしいと思います。エクステリア、燃費、収納力、走行性、どれを取っても◯をあげられます。
色々レビューする人はいますが、試乗だけで1を付けるような車ではありません。乗ってみてどんどん良さが出てきます。これからもっと街中に溢れてきますので、何か差別化をしないと駐車場で間違うかもしれませんね(^^;;