『4か月経過しての感想』 トヨタ ヴォクシー 2014年モデル 毒ぴのこさんのレビュー・評価

【エクステリア】
　ミニヴェルファイア的なマスクに賛否両論かと思いますが、自分的には嫌いではありません。ハイブリッドのスマートなマスク、ZSのアグレッシブなマスク、それぞれ個性が生きている感じがします。
　ただ、リアがいただけません。なぜって、誰がどうみてもステップワゴン。ですよね？ということでマイナスです。

【インテリア】
　高級ミニバンではないので、こんなもんでしょう。質感がどうこう言う方はヴォクシーではなくアルファードをオススメします。
　それにしても、そこそこイイ価格帯なのですから機能性のアップを望みます。
　・肘掛けを調整式にして欲しい。
　・ステアリングスイッチ機能の拡張
　・セカンドシートのルームランプ（エアコン吹き出し口へ）
　欲張りすぎない要望としてはこんな感じでしょうか。

【エンジン性能】
　プリウスαからの乗り換えですが、やはりビミョーに違いますね。EV走行出来る速度が5?/hぐらいプラスになったでしょうか？モーターとエンジンの切り替わりがスムーズになったように感じます。
　1.8Lなのでワガママ言えませんし、「クラス」として考えれば普通でしょうね。
　TRCオフのスイッチがあるのは感動でした。雪国でのTRCは便利が不便と感じる機能ですので。これで少し安心して雪道を走れそうです。

【走行性能】
　あまり速度を出さない運転なので、さほど気になりません。
　ハンドルは軽いですし、プリウスαよりハンドルが切れるので運転しやすいです。

【乗り心地】
　RS-Rダウンサスと18インチなので若干ゴツゴツしますが、悪いとは感じません。

【燃費】
　短距離の通勤と土日の買い物、こんな使い方でプリウスαでコンスタントに20?/Lは走っていましたが、今は16〜17ぐらいです。
　エアコンフル稼働の状態ですから、やむを得ないと思いますが、プリウスαの実績を考えれば暖房フル稼働シーズンに突入すれば12〜13ぐらいまで落ち込むかもしれませんね。ただ、シートヒーターがあるので暖房はある程度我慢できるかもしれませんし、これからのお楽しみです。
　ちなみに高速道路も数回走行しましたが、プリウスαより断然燃費悪いです。車重がかなり影響しているように感じます。

【価格】
　現在のハイブリッドカーの普及率からいけば妥当な価格なんでしょうか。
　車両本体価格が乗り出し価格ぐらいになれば理想ですね。

【総評】
　素晴らしいハイブリッドカーではありません。
　ハイブリッドが搭載されいてるか否かは、所詮自己満足の世界です。キビキビ走りたい人にはストレスを感じるだろうし、エコを楽しみたい方には最高の道具です。
　年齢を重ねるごとに、ゆったりとした走行を楽しむようになった自分としては、燃費の良い車以外は不要となりましたので、前車プリウスα、現車ヴォクシーも自分の価値観に合った車である、という点で評価すれば良い車です。
　家族旅行でも広々と車内が使え、荷物もたくさん積む事が出来る。そして燃費も良い。私には最高です。

　この先何年後かわかりませんが、アルファードハイブリッドが実燃費で20?/L以上走るようになれば、乗り換えますが、しばらくヴォクシーで楽しいカーライフを送りたいと思います。
　まぁ、アルファードハイブリッドが20以上走るような時代には、ヴォクシーは30ぐらい走っているんでしょうけど。