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『ミニバンを検討している方へ』 トヨタ ヴォクシー 2014年モデル ひでまゆたろうさんのレビュー・評価
ヴォクシー 2014年モデル
1318
ヴォクシーの新車
新車価格： 224〜344 万円 2014年1月20日発売〜2022年1月販売終了
中古車価格： 61〜456 万円 （3,860物件） ヴォクシー 2014年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > トヨタ > ヴォクシー 2014年モデル > V (8人乗り)
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2014年2月11日 16:38 [684232-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
ガソリンＶ・ＯＰで寒冷地仕様・両側電動スライド・サイドエアバッグ・７インチナビを付けました。
予定より若干早めに納車されましたので、１週間で、高速道を含めて５００Ｋｍほど走行した初期インプレです。
エクステリアは、個人により評価は様々でしょうが、よくまとめてきたと思います。
インテリアは、センターメーターを廃止したことにより、オーソドックスな配置になり、計器類の視認性・操作性は、
誰でも使いやすくなりました。
質感も、さすがにトヨタ車。コストダウンのあとも目立ちますが（フロントドアのサッシュ部分が外板むき出しなのには驚いた）、各パネルの隙間の統一感や、これだけ剛性が低い車なのに、内装関係のきしみ音がほぼないのには感心。
エンジンは、中学生７人＋私では、平坦路では特に問題なし。高速道も難なくこなせます。
思ったよりトルクのあるエンジンで、音・振動も４気筒としては十分許容範囲。
走行性能は、ワインディングロードを飛ばすような車ではないので、これでＯＫですが、
車を走らせる楽しさは皆無です。
ブレーキは、トヨタのドラムは高性能とはいえ、リアディスクを奢ってほしかった。ただし、効きやフィールは悪くない。
乗り心地は、トール系ミニバンの最大の問題点。
走りは二の次とは、当然理解していますが、もう少し何とかなりませんかね。
不快な突き上げと、絶えずゆさゆさ揺すられている感じがたまらない。
いくら空間が広くても長距離の移動はしたくない。
子供の野球の送迎用を念頭に、多人数乗れる・かさばる荷物を運べることで、ミニバンにトライしました。
今後は家人がほぼ１００％運転することになります。
ロングドライブはやらないので、乗り心地や、走りの面は当方の用途としては欠点にはなりません。
ただし、Ｍクラスのミニバンを初めて検討している方は、走りと乗り心地が許容できるか、
十分試乗されることをお勧めします。
- 乗車人数
- 6〜7人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年2月
- 購入地域
- 茨城県
- 新車価格
- 264万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった44人
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