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トヨタ ヴォクシー 2014年モデル ZS 煌II 4WD (7人乗り)(2019年1月7日発売)レビュー・評価
ヴォクシー 2014年モデル ZS 煌II 4WD (7人乗り)
1313
ヴォクシーの新車
新車価格: 313 万円 2019年1月7日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2014年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.44 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.67 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.72 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.94 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.95 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.97 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.70 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > トヨタ > ヴォクシー 2014年モデル > ZS 煌II 4WD (7人乗り)
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 5件
- 55件
2020年10月30日 04:29 [1286506-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
購入後1年近く経ち走行距離1万キロ突破しましたので、再評価したいと思います。
【エクステリア】
私はネッツエンブレムの煌2オーナーですが令和2年10月にマイナーチェンジにより煌3が出ました。
エクステリアに関してはぶっちゃけ、エンブレムの違いだけでほとんど違いが無いのでは??
そして相変わらず精巧な顔立ちでカッコいいと思います。
【インテリア】
ブラック基調に適度なメッキ加飾、煌という名前のコンセプトに合ってると思います。
しかし、ハードプラを惜しみ無く使用している為に高級感はありません。(笑)
ただ、我が家は子供がまだ小さいので汚れだとかを気にせず、逆に汚れたり多少雑に扱われても神経質にならずに済みます。
独身の頃、身の丈に合わない高級車を乗り回していましたが僅かな汚れや本革シートのメンテナンスなどに常に気を遣ってたので、高級感が無いのはマイナスではなく子供が小さな家庭だと逆にプラス要素ではないでしょうか。
煌3になって、LEDルームランプが復活したりレザーシートやドアトリムの質感向上、ナノイー仕様など高級感がUPしたようですが、マイナーチェンジ後の追加要素がこの程度の内容なので、煌2オーナーとしては煌3と比較して損した気分にならずに済んで良かったです。
【エンジン性能】
2014年登場のエンジンですから令和2年現在だとさすがに古さは否めませんが、2リッター級ミニバンのライバル他車種と比較してもそこまで悪くはないと思います。
ゼロスタートからの鈍さはありますけど、別に速さを競うわけではありませんし、動き出してからの静粛性だとか力強さは充分及第点です。
2リッター級ミニバンに多くを求めてはいけません。
【走行性能】
エンジン性能の欄に書いた内容と一部被りますが、本当にゼロスタートは鈍いし重たいです。軽自動車のアルトやNボックス辺りに簡単に出遅れます。(笑)
ただ、郊外を走行中の安定感は良いです。
ミドルサイズミニバンとして求めたい水準は充分クリアしてると思います。
【乗り心地】
広さや上質さを求めるならアルファードに乗れば良いだけ。
ミドルサイズミニバン内のレベルでの乗り心地としては悪くはありません。
4人家族には最適ではないでしょうか。
シートの好みは人それぞれですが、硬めのシートは私は好きです。
3列目の足元も、2列目に乗った人がベストポジションを取っても窮屈にならない程度の余裕はあります。
【燃費】
生活環境で全く違いますよね。
参考までに私の生活環境は
?北海道札幌市の中心部。
?冬は積雪地域の為、ガソリン四駆。
WLTC風に燃費を実体験で出してみましたが、夏場エアコン使用の街乗りは7〜8で一般道長距離だと12くらいでした。
冬はアイドリングするので暖房使用だと表示が6くらいまで下がります。
満タン給油で夏場平均400〜450、冬場は300〜350くらいでしょうか。
FFやハイブリッドに乗れる地域の方だともっと良いと思いますが。
【価格】
これにナビやテレビ、その他装備を付けたら400万円オーバーになりました。
上記の通り、積雪地域在住なので寒冷地仕様、冬用ワイパー、スタッドレスタイヤなども揃えなくてはいけません。
そこら辺は雪が降らない地域の方々よりお金がかかるので、同じ購入予算でも買えるグレードや車種は下げて考えなくてはならないハンデがあります。
単純に総額だけで見たらアルファード買えるだけに、最後まで悩みました。
【総評】
購入直後にレビューで書いた内容と、1年近く経った経験談も交えた内容とでは全然違いますね。(笑)
カタログや展示車を見ていた頃のワクワク感はもうありませんけど、逆に1年間事故も故障も無く乗れた相棒に愛着が沸いて来ました。
1年間一緒に過ごした仲ならではの欠点も見えてきたけど、それでも買って後悔したことはありません。
上を見ればキリが無い。
今の私の生活レベルでは最適の、最高の相棒だと思います。
参考になった38人(再レビュー後:17人)
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自動車(本体) > トヨタ > ヴォクシー 2014年モデル > ZS 煌II 4WD (7人乗り)
よく投稿するカテゴリ
2020年10月1日 16:42 [1319752-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 2 |
この車(ZS煌2)を購入してから1年が経過した感想になります。
※レビューから半年後に一部修正しました。
【外観】
・ボディカラーは黒系が断然おすすめ。(個人的に)
・フロントフェイスが精悍で格好良いです。
・ポジションランプが面発光タイプであり、落ち着いた明るさで良いです。
・メッキパーツについては、フロントは丁度良いバランスです。
しかし、サイドが寂しいのでオプションで追加は有りだと思います。
・ヘッド、ポジション、フォグのランプは全て白色LEDで統一されていて、
点灯状態を外側から確認するとかなり見栄えが良いです。
【室内】
・車内は樹脂製の部分がほとんどであるため、高級感は全くありません。
子育て世代が購入層の中心と考えると、逆に使いやすいと思います。
・2列目のシートを下げるとすごい広い空間になるため、
足元に買物袋をたくさん置いても平気ですし、乗降もしやすいです。
そのため、トランクに食料品・日用品などを入れたことがありません。
・子供用の大きい座席を取り付けた自転車でも立てたまま車に入ります。
大人用の自転車でも2台入れられると思います。
・コンソールボックスがないので、運転席から2列目への車内移動が容易です。
【機能】
・煌2から昼間歩行者検知が追加されたので、少しだけ安心しています。
・クルーズコントロールが追従型ではないため、長距離の高速運転は疲れます。
・パワースライドドア予約ロック機能はとても便利です。
・インテリジェンスクリアランスソナーのおかげで駐車もしやすいです。
【走行】
・動き出しは車重が重いので遅いです。
・運転席からの前方視界がとても良いです。
・5ナンバークラスの大きさであるため、普通の車と同じ感覚で運転できます。
・意外と小回りが利くので、運転しづらいと思ったことはほとんどありません。
【燃費】※4WD
夏の街乗り:10km/L ※アイドリングストップ使用
冬の街乗り:6km/L ※エンジンスターター使用、アイドリングストップ未使用
【総評】
この車を買って、後悔した部分はほとんどありません。予想通りの車でした。
自分の評価としては、外観90点、その他は60点前後という感じです。
親族の送迎の際も室内空間が広くて乗りやすいと評判ですし、
奥さんも運転しやすいと言っているので、これにして良かったなと思っています。
「大は小を兼ねる」という言葉を日々実感しています。
- 頻度
- 毎日
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年3月
- 購入地域
- 北海道
- 新車価格
- 313万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった22人(再レビュー後:7人)
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