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『半年乗ってみて』 トヨタ ノア 2014年モデル みちおさんさんのレビュー・評価
ノア 2014年モデル
871
ノアの新車
新車価格: 224〜344 万円 2014年1月20日発売〜2022年1月販売終了
中古車価格: 59〜1749 万円 (1,935物件) ノア 2014年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > ノア 2014年モデル > HYBRID X
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2014年9月6日 20:58 [751953-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】スタイリングはとても気に入っていますが、天井の鋼板がペコペコかな。
【インテリア】ごく普通です。走行モードスイッチは、時々使用するのに見にくい位置にある。もうチョイ左でしょう。
【エンジン性能】1800CCでは非力だという意見も少々ありますが、モーターアシストがあるので自分には十分すぎる位です。高速の合流でも、その時だけ普通モードを使えば不安はありませんでした。パワーモードは速すぎ。
【走行性能】
前車エスティマハイブリット(約12年140000km走行)との比較になりますが、ショックのへたり等を差し引いても、走行性能はノアの方が安定感があります。前車はフニャフニャ感がありましたが、ノアではまったくないとは言いませんが、かなりシャキッとしていて安心感があります。特にカーブで感じます。
【乗り心地】
視界良好でグッドです。
【燃費】
前車が14〜15km位でしたが、ノアでは22位走ります。 満タン法で5回計測の記録です。片道30kmの通勤と近場の買い物。一人乗車の割合が多いです。
走行km 給油L 実燃費km モニター燃費
811.1 ÷ 38.7=( 20.96 ) (21.9)
1053.0÷ 47.2 =(22.31) (24.3)
792.5÷ 33.4= (23.73) (25.1)
815.9÷ 35.9= (22.72) (24.0)
982.7÷ 42.9= (22.91) (24.2)
見ずらくてすいません。
2回目のときには、何キロで給油ランプが点くか試してみたところ999kmでランプが点きました。
最初のときは、ナビ、前後カメラ、スピーカーなどを付けたためエンジンを回してしまいました。
【価格】
ちと高い、前車とさほど変わらない。
【総評】
前車と比べモーター走行距離がかなり伸びています(前車は2モーター)。 軽自動車並みの燃費で、車高が低くなり乗り降り、荷物の出し入れが楽になりました。前車は故障らしい故障はありませんでしたが、ノアも故障なく長く乗れればとても良い車だと思います。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年3月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 293万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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