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『もう少し選択肢が欲しかった』 トヨタ ノア 2014年モデル 金第一大介93さんのレビュー・評価
ノア 2014年モデル
871
ノアの新車
新車価格: 224〜344 万円 2014年1月20日発売〜2022年1月販売終了
中古車価格: 60〜1749 万円 (1,898物件) ノア 2014年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > ノア 2014年モデル > HYBRID G
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2014年6月1日 18:42 [722480-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
主に嫁がメインで乗っているが、週に何回かはハンドルを握ります。
まず誰しもが思った事だとは思うけど、いくら燃費重視とは言ってもSiのようなエアロタイプのグレードが無い事や屋根やMOPナビの設定が無い等不自由が多すぎる。うちは完全実用性重視で購入。正直ガソリンのSi以外のルックスは最初言葉を失った。
用途もスタイルも何もかも違うが販売時期の近いハリアーHVがガソリン車とOP、グレードの選択肢にほぼ差が無いのは何故か。
このクラスの購入層はつべこべ言わずメーカーに従えとでも言いたいのかと思わされる。
内装の質感や装備はこの価格帯の車では満足出来るものだと思う。この辺は選ぶグレードにもよるけど、欲を言えばパワーバックドアのOP設定が欲しかった。
エンジンパワーや走行性能は、まぁこんなものでしょうとしか言いようがない。多分この車検討する人の8〜9割が燃費とファミリーカーとしての使い勝手を期待してるだろうから、それを考慮すれば可もなく不可もなくと言った所。乗り心地は良いと思う。
ただ高速を多用する人には絶対勧めれないですね。高回転になると使い物にならない、つまりパワー不足。素直に町乗りが限界でしょう。
燃費は多分良いのだと思う。自分は大抵5人は乗せる上に納車されたのは5月末でフロント、リアエアコン全開。おまけにスターターで室内冷やしてから車に乗るので燃費計の平均燃費は11以下。
口コミでは20以上なんて人もいるようだが自分には無縁。
購入動機は燃費ではなく、新型車である事、ハイブリッドの静粛性と内装装備の充実、ボディサイズ。
最後に価格ですが、本格ハイブリッドのミニバンでこの値段なら割安だと思いました。
ただ今までのノアの購入層がそのままこっちに移行出来るかは微妙。
ノアと言う車に300〜400万も払えないって言う人もいると思う。
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- その他
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- 価格
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年5月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 305万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 25万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス フルセグ メモリーナビ DVD再生
- 支払総額
- 171.1万円
- 車両価格
- 158.0万円
- 諸費用
- 13.1万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 7.6万km
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4
高山正寛 さん
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