| Kakaku |
『乗り心地、燃費は申し分なしです。』 トヨタ ノア 2014年モデル ２台目のノアさんのレビュー・評価
ノア 2014年モデル
871
ノアの新車
新車価格： 224〜344 万円 2014年1月20日発売〜2022年1月販売終了
中古車価格： 59〜1749 万円 （1,881物件） ノア 2014年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > トヨタ > ノア 2014年モデル > G 4WD (8人乗り)
よく投稿するカテゴリ
2014年4月29日 04:16 [712254-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
ＺＲＲ８５Ｇ（ガソリンＧ・４ＷＤ・８人乗り）とＺＲＲ７５Ｇ（４ＷＤ・８人乗り）との比較です。
【エクステリア】
フロントの黒がインパクト有り、引き締まった感じです。
バックドアの視野がすこし減った。
【インテリア】
黒を基調にアイボリーがぽつぽつって感じです。全体的に暗くなった感じ。
ステアリングが本革巻きのみで、木目調ではなくなったので残念。
ＭＯＤナビを選択したので、フロントカメラ・ＶIntercoolerＳが付けれない。１００Ｖ電源も無くなったので不便。
外部端子も３．５パイの端子に変わったため不便。
運転席の足元が少し狭くなった。
４ＷＤスイッチがなくなって、切り替えが出来ないので、少し不便。
スーパーラゲージボックスがマフラーのタイコの影響がなくなり、広くなった。
電動両側スライドドアがオプションになったのはなぜ？
【エンジン性能】
低速でのトルク配分が良くなってるのか、スムーズ。
ＥＣＯモードで走ると、チョイ乗りはきつい。
【走行性能】
足回り、ボディー剛性、シートの影響で、大変よい。
ＮＡＶIntercoolerＶＴ制御がなくなったため、カーブでブレーキを踏む回数が増えた。
ブレーキタッチがすごく良い。
【乗り心地】
足回り、ボディー剛性、シートの影響で、大変良い。
【燃費】
前ノアは平均燃費１２ｋｍ／Ｌでしたが、現在１７００ｋｍ程走行し平均燃費１４．６ｋｍ／ｌを記録。
燃費は申し分なし。
【価格】
こんなもんじゃないですか？
【その他】
ハンドルスイッチが使いにくくなって、オーディオの切り替えがやりにくくなった。
Buletoothオーディオを使ってるとき、曲送りが反応が遅い。
交通情報(AM1620kHz)に切り替える時、視線の移動が多く、何とかできないか？
【総評】
よく２００ｋｍのロングドライブで、クルーズコントロールを使用します。
仕様が変わったのが、長い下り坂でシフトダウンしたり、上り坂でＥＣＯランプが消えたりします。（クルーズ使用時）
ＺＲＲ７５Ｇの時はそういうことは無かった。（より、シビアになってるのか？）
エンジンが、３ＺＲ−ＦＥから３ＺＲ−ＦＡＥに変わったので、以前から燃費が１割ＵＰすると聞いていたので、期待通り。
まだ、乗りなれていないせいか、疲れます。（笑）
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年2月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 284万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった12人
このレビューは参考になりましたか？
「ノア 2014年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 乗り易く満足 |
 5 |
2024年9月27日 08:20 |
 普段使いには最高。 |
 4 |
2024年7月2日 13:07 |
 この車は代々良く出来ている |
4 |
2024年6月22日 20:31 |
 普通 |
3 |
2023年10月28日 16:14 |
 オデッセイRB3から乗り換え |
4 |
2023年7月20日 23:31 |
 ３ヶ月経過 再々レビュー |
2 |
2022年4月6日 23:21 |
 快適便利なファミリーカー |
4 |
2022年3月18日 20:17 |
| 80系 ノア ガソリン ４WD |
4 |
2022年2月5日 17:13 |
 良い車ですよ！買って良かった |
5 |
2022年1月8日 09:40 |
| 久々のエンジン始動はキー差込 |
3 |
2021年11月14日 21:07 |
この製品の価格を見る
ノアの中古車 （全4モデル/4,449物件）
-
ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス ・モデリスタエアロ・両側パワースライドド
- 支払総額
- 114.8万円
- 車両価格
- 109.8万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 9.3万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
29〜1718万円
-
35〜1315万円
-
20〜580万円
-
24〜407万円
-
19〜1554万円
-
19〜703万円
-
70〜415万円
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
新着ピックアップリスト
-
【質問・アドバイス】2026-27PC部品項目
-
【Myコレクション】DDR4で組んでみるテスト
-
【Myコレクション】某V用
-
【欲しいものリスト】生成AI用PC
-
【欲しいものリスト】a
旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス
