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『ハイブリッドからガソリン車に乗り換え』 トヨタ ノア 2014年モデル ７７４７７４３さんのレビュー・評価
ノア 2014年モデル
871
ノアの新車
新車価格： 224〜344 万円 2014年1月20日発売〜2022年1月販売終了
中古車価格： 60〜1749 万円 （1,926物件） ノア 2014年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > トヨタ > ノア 2014年モデル > G (8人乗り)
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2020年1月2日 19:16 [1288952-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 5 |
８０系初期ハイブリッドVOXYが２回目の車検を迎えるにあたり、
下取り価格が想像以上だったのと元々VOXYのエクステリアが気に入らなかったこともあり、
乗り換えました。
【エクステリア】
フォグランプ周りがスタイリッシュになり満足。
【インテリア】
ナビと後部座席モニターがインチアップ。
基本は同モデルなので操作性に違和感なし。
但しハイブリッドじゃなくなったため、エンジンスタートがワンテンポ遅れることが難点。
【エンジン性能、走行性能】
７０系→８０系ハイブリッド→８０系ガソリンと乗り継いだ感想。
アクセル未踏時の出だしは過去２代より力強いが、アクセルワークのレスポンスは相変わらず。
走行距離がまだ少ないので、これから学習していく必要あり。
クルコンの具合は微妙。
一度、加速→減速→キープになったとき加速時のエンジン回転数から下がらなかった。
これも学習が必要か？
あとレーザーレーダーのTSSが付いてるけど、想像以上に使いものにならない。
レーダークルーズにはならないのは理解していたつもりだったが、
実際走ってみて全く作動していない思うと、ここまで期待外れなのかと落胆した。
【乗り心地】
EVモードの静寂性が失ったことが残念。
それ以外は相変わらず可もなく不可もなく。
【燃費】
想像以上に落ちた。
旧車は街乗りで14ｋｍから17ｋｍくらい、高速19ｋｍ前後。
それが初乗りで8.5ｋｍだったのでかなりびっくり。
年末に高速道路を使って15.5ｋｍ。
高速道路の長距離運転なんて年数回しかしないので、これはかなりマイナス。
乗り出しの差額を計算をミスったかな…。（そんなことはない）
【価格】
本体値引きとオプションで１０万ずつ入力してますが、実際は下取り価格に含まれているので詳細は不明。
末期モデルなのとライバル車との関係を考えてもかなりお得だと思った値段だった。
VOXYほどリセールバリューがおいしいとは思わないが、まだまだ人気車種なんだと思う。
- 乗車人数
- 8人以上
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- ファミリー
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年12月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 282万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった23人
このレビューは参考になりましたか？
「ノア 2014年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 乗り易く満足 |
 5 |
2024年9月27日 08:20 |
 普段使いには最高。 |
 4 |
2024年7月2日 13:07 |
 この車は代々良く出来ている |
4 |
2024年6月22日 20:31 |
 普通 |
3 |
2023年10月28日 16:14 |
 オデッセイRB3から乗り換え |
4 |
2023年7月20日 23:31 |
 ３ヶ月経過 再々レビュー |
2 |
2022年4月6日 23:21 |
 快適便利なファミリーカー |
4 |
2022年3月18日 20:17 |
| 80系 ノア ガソリン ４WD |
4 |
2022年2月5日 17:13 |
 良い車ですよ！買って良かった |
5 |
2022年1月8日 09:40 |
| 久々のエンジン始動はキー差込 |
3 |
2021年11月14日 21:07 |
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