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『６０系ノアから久しぶりに乗り換え』 トヨタ ノア 2014年モデル NMぱぱちゃんさんのレビュー・評価
ノア 2014年モデル
871
ノアの新車
新車価格： 224〜344 万円 2014年1月20日発売〜2022年1月販売終了
中古車価格： 60〜1749 万円 （1,898物件） ノア 2014年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > トヨタ > ノア 2014年モデル > G (7人乗り)
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2018年2月1日 09:09 [1100704-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 4 |
子供が生まれた時に買った60系ノアから久しぶりに買い換えました。
まだ、ほんのちょっとしか走っていないので、とりあえずファーストインプレッションです。
【エクステリア】
２０１７年のマイナーチェンジでちょっと怖い顔つきになりましたが、トヨタの他のミニバンほどいかつくなくて、グリルがメッキではなくボディ同色なのがちょっとかっこいいと思っています。
カラーはマイナーチェンジでの新色というブロンズメタリックにしました。落ち着いた色ですが決して地味ではなく気にいっています。
【インテリア】
茶色のシートと白の内張りにするか、黒にするか悩みましたが、白の内張りはそのうち手あかで汚れそうな気がしたので、無難な黒にしました。
60系に比べてちょっとシートがうすくなったような気がしますが、座り心地に問題はありません。
運転席、助手席のシートヒーターは快適です。
セカンドシートがかなり後ろまでスライドできるので、子供たちは「ひろくなった！」と喜んでいます。
60系はメーター類が真ん中にあったので、運転席前にも小物入れがあり重宝していましたが、それがなくなり、また、センターコンソール下の小物入れも無くなったので、物の収納に困りました。この点は不満です。
それから、ルームランプが暗すぎ。真っ黒な内装になったこともあり、標準のバルブでは役に立ちません。
速攻で、ＬＥＤに替えました。
【エンジン性能】
運転していて、60系と特に違いは感じないです。
音は静かです。
【走行性能】
エコモードだと、発進加速がかなりもっさりです。坂道が多いので、エコモードだと厳しいです。
坂の少ない市街地を走る時は、エコモードが良いのだと思います。
通常モードなら特にストレスなく走ります。
【乗り心地】
静かで乗り心地は良いです。平らな道なら、スルスルと静かに走ります。（眠くなりそう。。。）
【燃費】
まだ判りませんが、チョイ乗りだけではあまり良くなさそうです。
【価格】
ナビとバックモニター、サイドエアバッグ、ドライブレコーダー、ETCをつけて３５０万円ですから、決して安くは無いと思います。
でも、前の６０ノアは全然トラブルなしで、１３年乗りましたから、安心代だと思えばこれくらいが妥当かもしれません。
値引きしてもらって３００万円で買いました。
【総評】
使い勝手の良さは、前車の６０ノアで経験済。車を実用品と考えれば、５ナンバーサイズのミニバンが一番だと思うので、今回も迷うことなくノアにしました。
趣味性や刺激とは全く無縁の車ですが、普段の買い物や、子供２人の送り迎え、夏休み・冬休みの家族ドライブには最適だと思っています。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年1月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 278万円
- 本体値引き額
- 50万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった12人（再レビュー後：8人）
このレビューは参考になりましたか？
2018年1月31日 17:12 [1100704-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 4 |
子供が生まれた時に買った60系ノアが駐車中に当て逃げされ、全損！
久しぶりに買い換えました。
まだ、ほんのちょっとしか走っていないので、とりあえずファーストインプレッションです。
【エクステリア】
２０１７年のマイナーチェンジでちょっと怖い顔つきになりましたが、トヨタの他のミニバンほどいかつくなくて、グリルがメッキではなくボディ同色なのがちょっとかっこいいと思っています。
カラーはマイナーチェンジでの新色というブロンズメタリックにしました。落ち着いた色ですが決して地味ではなく気にいっています。
【インテリア】
茶色のシートと白の内張りにするか、黒にするか悩みましたが、白の内張りはそのうち手あかで汚れそうな気がしたので、無難な黒にしました。
60系に比べてちょっとシートがうすくなったような気がしますが、座り心地に問題はありません。
運転席、助手席のシートヒーターは快適です。
セカンドシートがかなり後ろまでスライドできるので、子供たちは「ひろくなった！」と喜んでいます。
60系はメーター類が真ん中にあったので、運転席前にも小物入れがあり重宝していましたが、それがなくなり、また、センターコンソール下の小物入れも無くなったので、物の収納に困りました。この点は不満です。
それから、ルームランプが暗すぎ。真っ黒な内装になったこともあり、標準のバルブでは役に立ちません。
速攻で、ＬＥＤに替えました。
【エンジン性能】
運転していて、60系と特に違いは感じないです。
音は静かです。
【走行性能】
エコモードだと、発進加速がかなりもっさりです。坂道が多いので、エコモードだと厳しいです。
坂の少ない市街地を走る時は、エコモードが良いのだと思います。
通常モードなら特にストレスなく走ります。
【乗り心地】
静かで乗り心地は良いです。平らな道なら、スルスルと静かに走ります。（眠くなりそう。。。）
【燃費】
まだ判りませんが、チョイ乗りだけではあまり良くなさそうです。
【価格】
ナビとバックモニター、サイドエアバッグをつけて３５０万円ですから、決して安くは無いと思います。
でも、前の６０ノアは全然トラブルなしで、１３年乗りましたから、安心代だと思えばこれくらいが妥当かもしれません。
値引きしてもらって３００万円で買いました。
【総評】
使い勝手の良さは、前車の６０ノアで経験済。車を実用品と考えれば、５ナンバーサイズのミニバンが一番だと思うので、今回も迷うことなくノアにしました。
趣味性や刺激とは全く無縁の車ですが、普段の買い物や、子供２人の塾の送り迎え、夏休み・冬休みの家族ドライブには最適だと思っています。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年1月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 278万円
- 本体値引き額
- 50万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった4人
「ノア 2014年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 乗り易く満足 |
 5 |
2024年9月27日 08:20 |
 普段使いには最高。 |
 4 |
2024年7月2日 13:07 |
 この車は代々良く出来ている |
4 |
2024年6月22日 20:31 |
 普通 |
3 |
2023年10月28日 16:14 |
 オデッセイRB3から乗り換え |
4 |
2023年7月20日 23:31 |
 ３ヶ月経過 再々レビュー |
2 |
2022年4月6日 23:21 |
 快適便利なファミリーカー |
4 |
2022年3月18日 20:17 |
| 80系 ノア ガソリン ４WD |
4 |
2022年2月5日 17:13 |
 良い車ですよ！買って良かった |
5 |
2022年1月8日 09:40 |
| 久々のエンジン始動はキー差込 |
3 |
2021年11月14日 21:07 |
この製品の価格を見る
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- 支払総額
- 253.6万円
- 車両価格
- 245.0万円
- 諸費用
- 8.6万円
- ※車両価格は非課税
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 0.3万km
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