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[1本] DUELER H/L 850 215/65R16 98H レビュー・評価
[1本] DUELER H/L 850 215/65R16 98H
タイヤ幅：215 偏平率：65% リム径(インチ)：16インチ ロードインデックス・速度記号：98H
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[1本] DUELER H/L 850 215/65R16 98Hブリヂストン
最安価格(税込)：¥12,500
(前週比：±0 
)
7日前の最安価格との対比
発売日：2014年 2月 1日
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タイヤ > ブリヂストン > [1本] DUELER H/L 850 215/65R16 98H
よく投稿するカテゴリ
2021年8月13日 08:14 [1481868-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 走行性能 | 3 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| グリップ性能 | 3 |
| 静粛性 | 1 |
ずっと、ブリジストン製のタイヤを購入しており、DUELER H/Lも静粛性が高いとの商品説明に
記載があったので、何も疑わずに購入しましたが、アスファルトの道路を走っていると低速時から
すでにうるさいです。
購入時は1本２万円くらいしていたので、寿命目安の期間までは我慢して乗ろうと思いますが、
運転がストレスに感じるほどのロードノイズです。
もう、ブリジストンは買いません。
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タイヤ > ブリヂストン > [1本] DUELER H/L 850 215/65R16 98H
よく投稿するカテゴリ
2014年12月16日 10:28 [778801-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 走行性能 | 3 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 3 |
| 静粛性 | 4 |
9月に純正のDUELER HT 687から交換して8000kmほど走ったので簡単なレビューを書きます。
HT687との比較とお考えください。
よくなったと感じられる点
1 高速道路での直進性（パタンからして687はチョロチョロしそうだったし、実際そうだった）
2 ハンドルの切りはじめの、車の反応（687は相当遅い、普通になった感じ）
3 ころがり抵抗（アクセルから足を離した状態ではよくころがる）
少しは違うかなといった程度の点
1 燃費（車載の燃費計ではほとんどかわらない）
2 静粛性（ある種の音は減ったがウーという別の音が耳につく、車のほうの音が聞こえるのかも）
3 乗り心地（交換したてはすごく柔らかくなったと思ったが）
総じて、グリップを求めない人には悪くない選択です。ウエットグリップも687よりは上
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