『走行距離1000キロを越えてのレビュー』 スバル レヴォーグ 2014年モデル しっぽ@レヴォーグさんのレビュー・評価

映えあるレヴォーグの2015年1発目のレビューを務めさせていただきます。

【エクステリア】これが好きにならなければ買わないでしょう。プロトタイプの時からコの字形のライトにビビっときて運命の車だなと感じました。購入してから洗車している時に気づいたのが、エアインテークからの造形が立体的でこれまた芸術的だなとつくづく感じます。写真よりも実物の方が断然いい車です。
【インテリア】その前に乗ってた車がトヨタ車なのでやはり素材からして一段落ちるのは感じます。素材、収納スペース、レイアウト改良の余地はまだまだたくさんあると思います。ただし、ロボットのコックピットに載ったような各所のインフォメーションディスプレイのインパネ周りは好きです。男の子が好きそうなのを狙ってるなというのを感じます。
【エンジン性能】さすがみなさんが絶賛するスバルの水平対向エンジンだけあります。サーキットは知りませんが1.6Lでも街乗りや高速なら十分速いです。坂道もなんのそのです。特に低回転からでもトルクが出ているのがいいですね。ちょっと前のスポーツカーだと高回転まで回さないと最大の実力を発揮しませんでしたからね。公道ではたいていの車ならすぐに引き離してしまいます。
【走行性能】走る、曲がる、止まるがしっかりしていますね。特に直進の安定性は法定速度プラスアルファの領域では恐いものなしかと。車体の剛性が非常に高くちょっとの動きではガタガタ言わないので、この車にとっては30パーセントも力を出していないんだろうなとつくづく感じさせられます。
【乗り心地】今までがラグジュアリータイプのトヨタ車に乗ってたので、やはり乗り心地は硬いです。というか低速ではダンパーの戻りがかなり早いと感じます。。ビヨンビヨンと。父親に言わせると昔のドイツ車とそっくりだそうです。しかし高速になると非常に安定します。この車は時速80キロ位が一番落ち着き、やはりグランドツーリングカーなんだと感じさせられます。
【燃費】街乗り7〜8キロ、高速13〜15キロ位です。最近の車は非常に燃費がよくもう少し行くんじゃないかと思ってただけに残念です。
【価格】乗り出し価格300万という車はやはり高いと思いますが、他社の車も4WDで諸々の装置をつければそれ相応の価格はいきます。それに先進技術のアイサイトをつけたとなればまぁ、この位なのかと。あとやはり値引き額が大きかったのも少しは購入の決め手になったと思います。ナビ付300万がやはり庶民のラインなのかなと。
【総評】いろいろ書きましたが、私的には満足です。乗っていて楽しい車、また乗りたくなる車、他の人にも勧められる車です。一応10年は乗るつもりです。乗れると思います。買ってよかったと思います(^^)d