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『ジャストなスポーツツアラー』 スバル レヴォーグ 2014年モデル isotake55さんのレビュー・評価
レヴォーグ 2014年モデル
1395
レヴォーグの新車
新車価格: 266〜412 万円 2014年6月20日発売〜2020年8月販売終了
中古車価格: 29〜1089 万円 (1,219物件) レヴォーグ 2014年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スバル > レヴォーグ 2014年モデル > 1.6GT EyeSight
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- 22件
2014年11月20日 18:31 [771494-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
![]() |
||
|---|---|---|
レヴォーグのメインターゲットとされた購買層にジャストフィット。
子どもの成長にあわせてエスティマを2世代乗継ぎ、ダウンサイジングでフィールダーへ。
アテンザワゴン、ゴルフヴァリアントと比較した上で、走りの楽しさを求めてレヴォーグを購入しました。
決め手はアイサイトの安全性と、走りの楽しさです。
2カ月 2500Km走行しての評価です。
【エクステリア】このスタイルにひとめぼれです。
特にフロントマスクが好みです。
サイドのモールの使い方は、今後の課題。ブラックアウトで良いと思います。
【インテリア】ハンドル、ドア部分のオレンジ照明に対しメーターはブルー。
どちらかに統一してもらいたいところ。
ヘッドライトのHi-Lowの切替の触感が今一つです。
グローブボックスのダンパーよりこちらの触感にこだわってほしいと思います。
【エンジン性能】非公式ですが、発売以降毎月アップデートされたECUプログラム。
10月公開版で、満足のいく性能になりました。
レガシィの2.5L NAエンジンと同等以上の性能をレギュラーガソリンで達成するという目標はクリアできていると思います。
【走行性能】
「アクティブ・トルク・ベクタリング」制御によるコーナリングが楽しいです。
【乗り心地】
ボディ剛性の高さが感じられる。ビルシュタインでなくても満足しています。
ドア部分から発生する風切音は、対策が必要だと思われます。
【燃費】
実燃費は、15Km/L
カタログ燃費を出すには、ストレスのたまる運転を強いられます。
高速道を85Km/h設定のクルージングで、16.5Km/L(MFD)
ブレーキコントロールで、アイドリングストップを制御できるのもGOODです。
【価格】水平対向エンジンに、アイサイトVer3。妥当な価格だと思います。
【総評】ワゴンのユーティリティを持ち走りを楽しめるクルマは、レヴォーグ以外に見当たりません。
スバルの目指したところと、私のニーズが、ピッタリあっているので、不満はありません。
細部の熟成は、これからに期待です。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年8月
- 購入地域
- 島根県
- 新車価格
- 277万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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