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『楽しい車』 スバル レヴォーグ 2014年モデル あさやん企画さんのレビュー・評価
レヴォーグ 2014年モデル
1395
レヴォーグの新車
新車価格: 266〜412 万円 2014年6月20日発売〜2020年8月販売終了
中古車価格: 41〜999 万円 (1,205物件) レヴォーグ 2014年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スバル > レヴォーグ 2014年モデル > 2.0GT-S EyeSight
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- 3件
2014年10月26日 23:29 [764811-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
先日の台風の日に納車後2週間経過、1,000Km走行しての感想です。通勤・社用の2011年式クラウンロイヤル及び家内用のゴルフ7との比較も交えてコメントします。
【エクステリア】よく言われるガンダムチックで正直あまりスマートとは思えないが、インパクトがありスバルらしくて気に入っています。
リヤバンパースカートとメッシュのフロントグリル(ブルーのグリルストライプ付)を装着しました。特に、リヤバンパースカートは締りが出て格好良いと思っています。
あと、サイドスカートが結構張り出していて、乗り降りの際に靴に当たりそうなので、保護フィルムを貼りましたが、少し気泡が入ってイマイチ。でも気泡はよく見ないと気づかないですが。
【インテリア】メーター類が色々賑やかですが、コックピットの雰囲気が漂い好きです。マルチファンクションディスプレイは見易く便利です。また、パナソニックのナビは専用だけあってインテリアにマッチしていますが、ゴルフやクラウンの8インチを見慣れているので、7インチ画面は少し寂しく感じます。
あと、ステアリングは少し滑り易いと感じます。ゴルフ7の方がかなり良い感触です。
【エンジン性能】昔乗っていたレガシイ2.0ターボの様な独特のボクサーサウンドはなく、静かで大変スムーズ。
Iモードでも力強く、SやS#モードは快感で気をつけないと病みつきになりそうです。
クルマ好きの息子にも運転させましたが、速すぎるとのコメントでした。
【走行性能】安定感抜群で、クラウンとは格段の差を感じます。ワインディングロードを走るのが楽しいです。
【乗り心地】びしっとした締りがあって硬い感じはしません。助手席にも乗っていますが同様です。家族からも不満の声は出ていません。
乗り心地ではありませんが、エンジンが静かなのでタイヤノイズ若干気になります。
【燃費】まだ走行距離が短いので参考程度ですが、高速クルコン使わずそれなりに走って13Km/L、一般道10Km/L、ちょい乗り8Km/L。
クラウン3.0と同じくらいですが、おとなしく走るともっと伸びると思います。
【価格】付けるべきオプション類が多く値引き後でも400万は超えてしまいます。
でも、この性能を考えると高くないと思います。
【総評】アイサイトは初めてですが優れもの。休日用の車なので、趣味で選びましたが運転するのが楽しくなる車です。
息子のアドバイスで「後で後悔しないように高くなっても2.0にすべき」で良かったと思います。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年10月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 356万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 25万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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