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『納車から2年、まだ飽きない。』 スバル レヴォーグ 2014年モデル yamaboushi_tarouさんのレビュー・評価
レヴォーグ 2014年モデル
1395
レヴォーグの新車
新車価格: 266〜412 万円 2014年6月20日発売〜2020年8月販売終了
中古車価格: 41〜1089 万円 (1,212物件) レヴォーグ 2014年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スバル > レヴォーグ 2014年モデル > 1.6GT-S EyeSight
よく投稿するカテゴリ
2016年9月3日 23:41 [764611-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
相変わらず気に入ってます。
【インテリア】
シート生地が弱いかも?引っかけキズが付きやすく、乗車時に触れるところが毛羽立ってきてます(泣)
【エンジン性能】
必要十分だが、0発進でスピードが欲しいときにたまにかったるい動きが出ます。
【走行性能】
ビルシュタインも馴染み実にしなやか。運転が楽しくて通勤時間も自分の楽しみになりました。
【乗り心地】
好みの固さになってます。5000キロ辺りからカドがとれた印象です。
【燃費】
町乗り10キロ前後。
【価格】
妥当なとこだと思います。
【総評】
小さなアラ「エアインテーク部分塗装剥がれ、リアスポイラー接着剥がれ」等ありましたが、その都度ディーラーさんで対応してくれてレヴォーグを未だかわいく思えてます。10年乗れるように大事にしていきたい。
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年8月
- 購入地域
- 静岡県
- 新車価格
- 305万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった20人(再レビュー後:12人)
2016年9月3日 23:25 [764611-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
![]() |
||
|---|---|---|
【エクステリア】
相変わらず気に入ってます。
【インテリア】
シート生地が弱いかも?引っかけキズが付きやすく、乗車時に触れるところが毛羽立ってきてます(泣)
【エンジン性能】
必要十分だが、0発進でスピードが欲しいときにたまにかったるい動きが出ます。
【走行性能】
ビルシュタインも馴染み実にしなやか。運転が楽しくて通勤時間も自分の楽しみになりました。
【乗り心地】
好みの固さになってます。5000キロ辺りからカドがとれた印象です。
【燃費】
町乗り10キロ前後。
【価格】
妥当なとこだと思います。
【総評】
小さなアラ「エアインテーク部分塗装剥がれ、リアスポイラー接着剥がれ」等ありましたが、その都度ディーラーさんで対応してくれてレヴォーグを未だかわいく思えてます。10年乗れるように大事にしていきたい。
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年8月
- 購入地域
- 静岡県
- 新車価格
- 305万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった0人
2014年10月26日 12:23 [764611-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】とても気に入っています。特にフロントのゴツさとフェンダー周辺の盛り上り具合は自分にはストライクです。リア周りは少し地味に感じます。
【インテリア】300万の車として見ればこんなモノかなというくらいです。それほど高級感は感じませんが、車を走らせればそこからはしっかりと高級感(遮音、剛性感、サウンド)を感じ取れます。
【エンジン性能】出だしのモタツキは500km位まで感じましたが、このサイトで拝見したアクセルペコペコやCPUの学習からなのか、リプロしてないですが今ではほぼ気になりません(納車8月末のGT-S)。
【走行性能】街乗りは終止Iモードで充分です。Sモードって峠用かってくらい普段使わないです。高速走行では追従クルコンのおかげでとても快適に走れます(この機能が欲しくてアイサイト選びました)。
【乗り心地】しなやか(優しい感じ)で走ります。昔ロードスターVスペに付いていたビルシュタインとは随分違う感じです。試乗せずに購入したクチなので少し気になっていたところですが、助手席、後部座席の家族からもクレームはありません。
【燃費】街乗り10km前後。高速14km前後です。皆さん言われるように思ったよりは?です。
【価格】ちょっと高いと思いますが、買ってしまったということは納得したということです。
【総評】6台目のマイカーになります。今まではDampersいれたりブーストアップ仕様にしたりバケットいれたり、改造欲が出てきましたが、この車に対してはそんな気持ちになりません。素のままで満足してるってことですよね。いい車だと思います。
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年8月
- 購入地域
- 静岡県
- 新車価格
- 305万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった8人
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