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『運転が楽しい』 スバル レヴォーグ 2014年モデル ysasさんのレビュー・評価
レヴォーグ 2014年モデル
1395
レヴォーグの新車
新車価格: 266〜412 万円 2014年6月20日発売〜2020年8月販売終了
中古車価格: 29〜1089 万円 (1,222物件) レヴォーグ 2014年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スバル > レヴォーグ 2014年モデル > 1.6GT-S EyeSight
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2014年10月24日 22:44 [764230-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
子供が生まれてから約10年ミニバンを乗ってきましたが、子供の成長によりミニバンを卒業しました。
基本ミニバンとの比較になります。
【エクステリア】
フロントからの眺めは精悍さがありとても良いと思います。サイドからリアにかけては何となくボテッとした感じあります。好みの分かれるエアインテークに関しても個人的にはアリだと思います。
【インテリア】
シートや質感等、全体的な作りはがんばっていると思います。おそらく初期型なのでがんばったのではないでしょうか。年次改変で更に良くなるか、コスト重視で悪くなるか気になるところです。
【エンジン性能】
市街地の低中速域ではで1800rpm付近からタービンが回り始めてとても良い加速をしてくれますが、それ以上の高速域ではブーストが0.9までかかっている割には伸びないなぁという感じです。
【走行性能】
オンザレールといった感じで、無茶なことをしなければほぼ思い通りに曲がってくれます。
これはどうがんばってもミニバンには無理でしょう。
【乗り心地】
GT-Sなのでビルシュタインが入っていますが、突き上げ感等はあまり気になりません。
ミニバンの時は揺れの収まりが悪かったため、子供がよく酔っていましたが、この車では全く酔わなくなりました。
【燃費】
カタログや前評価による期待値が大きかったため、少し残念な結果です。
高速はかなり延びますが、市街地や大きめにアクセルを開けるとがくっと落ちます。
しかし、ターボ+AWDということを考えれば、合格点ではないでしょうか。
【価格】
少し高い気がしますが、アイサイト+ターボ+AWDで、更に18インチホイール+ビルシュタイン+LEDヘッドライト+電動シートなどの装備を考えれば、妥当ではないでしょうか。
【総評】
試乗時にはアイサイトを体験できなかったので、正直あまり期待していませんでしたが、実際使ってみると非常に良くできたシステムで、運転支援という領域内では安全に楽をすることができます。
ボディーサイズが小さくなったのとアイサイトによる安全性の向上のため、ミニバン時は全然運転をしなかった妻もこの車になってから運転を楽しんでいます。
子供が成長してミニバンを卒業したいが、ラゲッジスペースも捨てがたい。
そんな方に最適の車だと思います。
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年6月
- 購入地域
- 千葉県
- 新車価格
- 305万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 25万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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- 109.9万円
- 車両価格
- 93.0万円
- 諸費用
- 16.9万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 5.2万km
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レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD アイサイト/クルコン/パワーシート/Bカメラ
- 支払総額
- 75.0万円
- 車両価格
- 61.6万円
- 諸費用
- 13.4万円
- 年式
- 2016年
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