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『4年40000kmレビュー』 スバル レヴォーグ 2014年モデル pt550さんのレビュー・評価
レヴォーグ 2014年モデル
1395
レヴォーグの新車
新車価格: 266〜412 万円 2014年6月20日発売〜2020年8月販売終了
中古車価格: 41〜1089 万円 (1,210物件) レヴォーグ 2014年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スバル > レヴォーグ 2014年モデル > 1.6GT-S EyeSight
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2018年10月3日 22:53 [1163257-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
前車フィットRS(GC8後期)からA型1.6GTSに
乗り換えとなります。
【エクステリア】
ガンダム顔と揶揄されますが、気に入っています。
シューティングブレークが
好きなのもあると思います。
エアインテークは好き嫌いがあるでしょうが
これにより車両感覚が掴みやすいので
幅寄せする際は下手なコンパクトカーより楽です。
【インテリア】
ソフトパット、合成皮革を
ダッシュボードやドアに
使用しているので悪くは無いです。
値段を考えるとこんなものかなと。
後席の肘掛けは手を抜いておらず
ピアノブラック塗装+メッキ加飾されているのは
よかったです。
後席を倒すと巨大な荷室空間が出来るので
車中泊も出来ます。
カタカタ音がたまにするのと
ピアノブラック塗装のパネルは
指紋がつきやすいのは
頂けなかったですが...
【エンジン性能】
Iモードではアクセル操作を気をつけないと
ドッカンターボみたいな加速をします。
Sモードはリニアに反応してくれて
とても走りやすいです。
エンジン性能自体には不満は無いかな...
アイドリングストップは復帰する際
振動が大きいのが気になります。
【走行性能】
オンザレールとはこういうことか!
みたいに感じましたね。
首都高の急カーブでも
気持ちよく曲がってくれます。
ただ思ったよりはロールするかなー
【乗り心地】
嫁さんからは大不評です。
A型GTSは足が硬いことで定評があり、
フィットRSと変わらないと嫁さんより。
個人的には相当乗り心地が良くなったと
思ってたんですが...
道路の繋ぎ目や段差はしっかり伝えてくれます。
中古でA型GTSを購入する方は
試乗した方がいいです。
乗り心地ならGTの方が
格段にいいですから。
【燃費】
街乗りなら10切ります。
高速を安全運転で走れば
17はいきますよ。
【価格】
本体とナビ、バックカメラ、ETC、ベースキットと
諸経費込みで360万でした。
20代前半にはキツい金額でしたが
不満はありません。
【総評】
東京モーターショーで発表される前から
ずっと気になっていて
試乗して1週間後には契約しました。
それぐらい気に入って買いましたが、
足の硬さは同乗者を苦しめ、
多人数で出掛ける機会が多くなったため
買い換えとなりました。
スポーツカーとして見るなら
いい選択になると思います。
A型なら新車の軽自動車より安く
中古が買えるのでおすすめかなと。
あと不満と言うわけではないですが
僕と同じ20代で乗ってる人が少なすぎて
少し寂しかった...
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年9月
- 購入地域
- 静岡県
- 新車価格
- 305万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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