『2.0に乗っちゃダメ』 スバル レヴォーグ 2014年モデル じじぃMETALさんのレビュー・評価

【エクステリア】　すきだから購入しました。　きらいだったら買わなきゃいいだけの話しです。フェンダーのラインがお気に入りです。２．０と判らないところがいいですね・

【インテリア】　　
ステアリング形状とアルミベダルが、その気にさせます。　
電動シートのため、ポジションもいい感じに調整できます。
ハーフレザーの素材もいい感じです。　結構乗ってますが、へたりスレなしです。
使ってみて思うのが、ＵＳＢ端子がもう少し手元にあると使いやすいかなと・・・
インテリアランプＬＥＤじゃなかったのね？
　　　　　　　　　　

【エンジン性能】　
2.0にするんじゃなかった。　これに乗っちゃうと次は、ＷＲＸしか選択肢がありません。
加速は、ストレスなし。　Ｓモードだと加速しすぎ、Ｓ♯モードは、免停がこわいので使いません。
高速道路での追い越しは、楽々です。　一般道でもですけど・・・
峠も最高ＤＥＡＴＨ！！　希望の速度に短時間に達します。パドルシフト大活躍です。　
エンジン冷えている時の、アイドリング横揺れも私には、心地よいですが。
　　　　　　　　　　　
【走行性能】　　　
ＶＭＧは、出力配分がリア寄りのためか、結構楽しいです。（特に冬季は、反動つけると遊べます・・がたまに飛び出します。）
スバルの４ＷＤは、雨や、凍結路でもあまり滑らず安定してます。　（他社は滑ったら４ＷＤなので）
とはいえ、限界を超えたら滑ります。　特にブラックアイスバーンは、過信は禁物です。
冬季でも坂道発進や凍結路面でも楽々です。　ただし、車高が低いので、Ｆスポイラー割らないように
積雪期の運転は、慎重になります。
夏も、冬もタイヤは、それなりのものを履きましょう。　

【乗り心地】　　
　ビルサスは、綺麗な舗装面では、秀悦ですが、荒れた路面は、不得手。
　高速域では、リアがフワフワし落ち着かないですが、高速の法定速度以上での話しです。
　道路、橋の継ぎ目は、結構拾います。　Ｄ型以降は、大分改善されていると聞きますが・・
　アイサイトＶｅｒ3は、長距離や渋滞時には、本当に助かります。　
　それに引き換え、純正のパナナビのおバカ加減には、笑えます。
　　　　　　　　　　

【燃費】　　　　
　高速11〜１３Ｋｍ/ℓ　市街地７〜８Ｋｍ/ℓ　　この動力性能であれば、満足です。

【価格】　　　　　
いい値段するのね。　ＯＰつけるとこれまた変な汗が・・・

【総評】　　　　　
1.6か2.0で迷っている方。決して2.0に乗ってはいけません。買った後も決して2.0に乗ってはいけません。
後悔します。　たった排気量400ＣＣの差なのに、動力性能は別物です。
代車で1.6乗りましたが一度、2.0を知った身体には物足りません。
ガソリン代も満タンでも価格差600円強です。　でもこの一回600円増で、幸せになれます。
もし2.0を買ってしまったら直ぐにレーダーを取り付けましょう。