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『レヴォーグSTI1.6 7000キロ走行』 スバル レヴォーグ 2014年モデル スピリットオブファイヤーさんのレビュー・評価
レヴォーグ 2014年モデル
1395
レヴォーグの新車
新車価格: 266〜412 万円 2014年6月20日発売〜2020年8月販売終了
中古車価格: 41〜1089 万円 (1,213物件) レヴォーグ 2014年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スバル > レヴォーグ 2014年モデル > 1.6STI Sport EyeSight
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2018年5月21日 22:40 [1070149-3]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 4 |
半年点検を迎えて再レビュー。
【エクステリア】
高級感はなし。エアインテークは好き嫌いが別れるかもしれませんが、今後消えていく可能性は大きいフォルムなのであるうちに乗れておいて損はないかと。マイナス点にはMCでウィンカーがヘッドランプに収まったのは良いが元あった場所が蓋をしてあるやっつけ仕事感ですかね…。あとSTIはわざと未塗装パーツがかえって安っぽい。あとどうせならシーケンシャルウィンカーとまでは言わないのでLEDにして欲しかった。
【インテリア】
高級感はないが拘りを感じた。昔ながらの雰囲気が漂ってます。
STIなので色は一色しか選べませんが思った以上に落ち着いた赤色で良かったです。
しかしスバルの本皮は非常に弱いですね。半年で摩耗が酷すぎます。車検まで保たなさそう(汗)
標準装備にこれでもかっという装備が付いていたので大変嬉しかったです。
シートメモリー機能があるならリターン機能と電動チルトステアリングも欲しかった。
ハンドルヒーターもOPで欲しかった。STIは標準で全部付いているのはありがたいですがそこからのOPの幅どうも狭い。
リアシートが結構狭い。大人二人はきついかも。シートが3つに別れれるのは良いですがあれだけ積荷スペースを確保しているのなら少しだけでもシートを倒すことが出来たら良いのに。最も残念なのがリア用のエアコン口がUSB…ここはアカラサマなコスト低減だな。
【エンジン性能】
CVTの1.6リッターダウンサイジングターボ…かなり走り出しのモッサリ感を感じる。後追いでターボが効くのでカックンスタートになってう。Sにすればそれを阻止出来るかと思いきやそうでもない…難い…。
高速道路でも後半から伸びがウーンな感じ。2.0lが300馬力なら1.6は210馬力ぐらいにして欲しかったかな…170馬力は寂しい。
【走行性能】
AWDなだけあって雨の日でも直線もカーブも安定性が抜群ですね!!
初AWDなので新しい感覚を感じることが出来ました。
安全装備はもうほぼ完璧ですねっと半年前ならここは思いましたが最近ではもうSUBARUが特別安全装備は強い時代はなくなるでしょう。全社足踏みが揃ってきた。
【乗り心地】
世間的には硬い!って言われるとは思います。ですが自分には丁度良い。
それでもこの車格ではかなり良い方だと思います。ビルシュタインが良い仕事をしているのでしょうか…。
【燃費】
燃費はハッキリ言って悪い。カタログ値は無視しよう。
今の時代にに逆境した燃費でしょう^^;
それをある程度覚悟して買ったのでがカタログ値の半分も満たないので何か残念です…。
乗り始めは7を切る程度でしたが最近ようやく運転に慣れ10〜11に行くように。
【価格】
決して安い車とは言えませんがここまで装備をてんこ盛りにして貰えれば満足かな。
値引きも渋くなかったので(笑)これは地域や人によりけりですがね。
【総評】
ここがキモ!そう車はとても良い車…車はね!もうディーラが本当にダメダメですね。
売れない理由…売上が伸びない理由ここにあり!ってのは本当に分かります。
売る時は親切丁寧ですがその後のアフターはもう本当に酷いものです。自分のDだけかもしれないですがネット観るとたくさん出てくるので実際にそうなんでしょうね。店舗母数が圧倒的に少ないのにここまでネットで晒されているんですから。
本当に良い車ですがある程度ディーラとの付き合い方は覚悟が必要だと思います。
もう自分はスバルで買うことはないでしょう…。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- ファミリー
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年10月
- 購入地域
- 三重県
- 新車価格
- 356万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 25万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった49人(再レビュー後:21人)
2018年1月5日 21:05 [1070149-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 1 |
| 価格 | 4 |
2ヶ月近く走行したので再レビュー。
比較車両がIS300hFスポからなので辛口かと思います。
【エクステリア】
高級感はないかな…。エアインテークは好き嫌いが別れるかもしれませんが、今後消えていく可能性は大きいフォルムなのであるうちに乗れて良かったのかな?とは思います。マイナス点にはMCでウィンカーがヘッドランプに収まったのは良いが元あった場所が蓋をしてあるやっつけ仕事感ですかね…。あとどうせならシーケンシャルウィンカーとまでは言わないのでLEDにして欲しかったですね。
フォグ部もSITは塗装されていないのもイマイチかな?っと感じます。
【インテリア】
高級感はないかなー?昔ながらの雰囲気が漂ってます。わざとかな?
STIなので色は一色しか選べませんが思った以上に落ち着いた赤色で良かったです。
標準装備にこれでもかっという装備が付いていたので大変嬉しかったです。
しいて言うならシートメモリー機能があるならリターンも欲しかったですね…あと電動チルトステアリングも…。
ハンドルヒーターもOPで欲しかったかな?STIは標準で全部付いているのはありがたいですがそこからのOPの幅をどうせなら広げて欲しいですね。あと少しリアシートが結構狭いかなー?シートが3つに別れれるのは良いですがあれだけ積荷スペースを確保しているのなら少しだけでもシートを倒すことが出来たら良いのにと思います。あとなんでリア用のエアコン口がUSBなのかな…あれが残念な点ですね。
【エンジン性能】
CVTの1.6リッターダウンサイジングターボ…かなり走り出しのモッサリ感を感じますね。後追いでターボが効くのでカックンスタートになってしまいます…。Sにすればそれを阻止出来るかと思いきやそうでもない…難い…。
高速道路でも後半から伸びがウーンな感じです。2.0lが300馬力なら1.6は230馬力ぐらいにして欲しかったかな…170馬力は寂しいです。
【走行性能】
AWDなだけあって雨の日でも直線もカーブも安定性が抜群ですね!!
初AWDなので新しい感覚を感じることが出来ました。
安全装備はもうほぼ完璧ですね。これ以上の機能が付いた車はまだ殆どないと思います。
【乗り心地】
世間的には硬い!って言われるとは思います。ですが自分には丁度良いです。
前車よりはやはり乗り心地は悪いですかね…まぁ比べたらダメだと思いますが。
それでもこの車格ではかなり良い方だと思います。ビルシュタインが良い仕事をしているのでしょうか…。
【燃費】
燃費はもう本当に悪い。カタログ値なんてほど遠い数値になってしまいます。
前車の乗り方が残っているのであれかもしれませんがそれでも今の社会に逆境した燃費でしょう^^;
それをある程度覚悟して買ったのでがカタログ値の半分も満たないので何か残念です…。
乗り始めは7を切る程度でしたが最近ようやく運転に慣れ9に行くか行かないか程度に。
【価格】
決して安い車とは言えませんがここまで装備をてんこ盛りにして貰えれば満足でしょう。
値引きも渋くなかったので(笑)これは地域や人によりけりですがね。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- ファミリー
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年10月
- 購入地域
- 三重県
- 新車価格
- 356万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 25万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった11人
2017年10月14日 21:41 [1070149-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
ボンネットのエアインテークが良いですね^^
好き嫌いが別れるかもしれませんが、今後消えていく可能性は大きいフォルムなのであるうちに乗れて良かったと思います。
マイナス点にはMCでウィンカーがヘッドランプに収まったのは良いが元あった場所が蓋をしてあるやっつけ仕事感ですかね…あとどうせならシーケンシャルウィンカーとまでは言わないのでLEDにして欲しかったですね!
【インテリア】
STIなので色は一色しか選べませんが思った以上に落ち着いた色で良かったです。
標準装備にこれでもかっという装備が付いていたので大変嬉しかったです。
しいて言うならシートメモリー機能があるならリターンも欲しかったですね…あと電動チルトステアリングも…。
ハンドルヒーターもOPで欲しかったかな?
あと少しリアシートが狭いかなー?
【エンジン性能】
1.6リッターなので仕方ないですが走り出しが少しモッサリ感が残りますかね?
ですがIをSにすればそれを阻止出来るのでヨシとします!
【走行性能】
直線もカーブも安定性が抜群ですね!!これは凄い!!想像以上でした。
初AWDですがその影響もあるとは思いますが乗っていて楽しく感じました^^
【乗り心地】
世間的には硬い!って言われるとは思います。ですが自分には丁度良いです^^
前車よりはちょっと乗り心地が落ちる程度ですが十分に満足出来ます。
ビルシュタインが良い仕事をしているのでしょう…。
【燃費】
まぁー燃費は悪い(笑)正直、今の社会に逆境した燃費でしょう^^;
それを覚悟して買ったので満足度は普通に。レギュラーなだけマシですね。
【価格】
決して安い車とは言えませんがここまで装備をてんこ盛りにして貰えれば満足でしょう。
値引きも渋くなかったので(笑)これは地域や人によりけりですがね。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- ファミリー
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年10月
- 購入地域
- 三重県
- 新車価格
- 356万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 25万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった17人
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- 走行距離
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