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『価格に見合った上質な車です』 フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 2014年モデル ぴかにいさんのレビュー・評価
ゴルフ ヴァリアント 2014年モデル
315
ゴルフ ヴァリアントの新車
新車価格： 285〜600 万円 2014年1月6日発売〜2021年7月販売終了
中古車価格： 54〜385 万円 （130物件） ゴルフ ヴァリアント 2014年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > フォルクスワーゲン > ゴルフ ヴァリアント 2014年モデル > TSI Highline
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2015年3月7日 21:11 [804136-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
 |
||
|---|---|---|
前車スバルトラヴィックからの乗り換えです。
元々次車はフォルクスワーゲンがいいと思っていたので車種でそんなに迷うことはなかったです。
評価はトラヴィックとの比較が主で、主観が多分に入っていますので・・・
【エクステリア】
トラヴィックのデザインも飽きのこないものでしたが、ヴァリアントは写真で見るより実車を見て一気に気持ちが決まりました。プレスラインやメッキの使い方、デザイン等素直にかっこいいと思います。
【インテリア】
トラヴィックと比較するとヴァリアントの圧勝で驚愕の質感です（笑）同価格帯の他車と比べても、高級感や質感があると思います。
又夜間の照明もきれいで、シートに座るたびにワクワクする所有欲を満足させてくれるインテリアだと思います。
【エンジン性能】
まだ慣らし中（１２００ｋｍ）のため3000回転以上はそんなに回していませんが、シートに押し付けられる加速も十分で、音もいいと思います。
ダウンサイジングターボ・・・ すばらしいです
ただハイオクがねええ
【走行性能】
高速安定性とどっしり感についてはトラヴィックの方が上だと思います。
ハンドリングは同等かな？（高速カーブ等）（ちなみにトラはKONI FSD装着とタイヤはPRIMACY3でした)
※最初感じていた車がぴょこぴょこする感じは、500Ｋを超えたあたりから徐々におさまり今は高速安定性もさすがだと感じるようになりました。
【乗り心地】
ＤＣＣのコンフォートは地面の当たりに関しては本当に滑らかで上質ですが、路面の起伏のあるところではピッチングを感じるため主に高速走行で使用し、普段はバランスのいいノーマルにしています。
【燃費】
走行が増えるにつれて改善し、今のところ街中で16キロ/L、高速(エコモード)で１９キロ/Lほどですなお高速はだいたい９０キロ平均でACC ONです。
【価格】
諸費用込みナビ、DCC装着で３５０万ほどでしたが価格に見合った上質な車だと思います。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年12月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 346万円
- 本体値引き額
- 45万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった6人
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5 |
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4
高山正寛 さん
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