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『車の出来は非常に良い』 フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 2014年モデル 油 ギル夫さんのレビュー・評価
ゴルフ ヴァリアント 2014年モデル
315
ゴルフ ヴァリアントの新車
新車価格: 285〜600 万円 2014年1月6日発売〜2021年7月販売終了
中古車価格: 54〜385 万円 (129物件) ゴルフ ヴァリアント 2014年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > フォルクスワーゲン > ゴルフ ヴァリアント 2014年モデル > TSI Comfortline
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2014年1月20日 23:56 [676632-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】デザインはロー&ワイドでスタイリッシュ、スッキリしていて好感が持てます。
荷室は非常に広く荷物がガンガン積めます。
【インテリア】内装の質感はゴルフ?や前所有車のシロッコに比べると若干低下しているが、及第点。
ボタンやスイッチの配置はVW車に慣れている人は違和感なく操作できるが、国産車から乗り換えた人は慣れが必要かも、エアコンはハッチバックの同グレードと同じオートエアコンにして欲しかった。
【エンジン性能】小排気量のターボ車と考えたら必要十分なパワーとトルクは出ており、街乗りの使用なら不満が出ることは無いと思いますが、シロッコと比較すると急坂や高速道路の追い越し加速の際はハッキリとパワー不足を感じます。
このモデルのパワーがそれなりと納得して購入する人なら不満は出ないと思いますが、もう少し余裕があるパワーを求める人は、上位モデルのハイラインを購入した方が良いと思います。
【走行性能】直進安定性やレーンチェンジは優秀、雨の日も操縦安定性は非常に高レベルです、ブレーキのフィーリングも自然で制動も不満無しですが、フロントのブレーキダストは盛大に出ます。
下り坂のカーブを曲がるとき、シロッコは道路にピタッと吸い付くような感じで安定して曲がれますが、このモデルはリヤタイヤが流れる感じがします、エコタイヤとトーションビームのリアサスが原因だと思いますが、コントロールを失うようなことは無く、しっかりカーブは曲がれます。
アイドリングストップは頻繁に作動しますが、渋滞の多い街中ではエンジンのオンオフが多くなるのが気になるのでアイドリングストップは切っています。
気になることは、エンジンブレーキがほとんど効かないことで、慣れが必要だと思います。
【乗り心地】非常に良いです、不快な振動やピッチも無くエンジン音も静かですが、風切り音とOEタイヤのミシュランエナジーセイバーのロードノイズが多少気になります。
後部座席の居住性も良く、大人4人が快適に移動できますが、5人はきついかも。
【燃費】500?程走行した時点で、渋滞の多い都市部と郊外の一般道で13〜14?/h、高速道路で18?/h、走行距離が伸びたらもう少し良くなると思います。
【価格】同等の装備を付ければハイラインと30万円の価格差、コストパフォーマンスは高いと思います。
【総評】エンジンパワーがそれなりであることを納得できれば非常に満足度が高いモデルですが決して速い車ではありません、モアパワーを求めるならハイラインの方が良いと思います。
自分はパワーに納得しているので満足度は5とさせていただきます。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- その他
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年1月
- 購入地域
- 福岡県
- 新車価格
- 285万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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