『これ1台でOK（アイドリングストップは要改善！）』 フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 2014年モデル sphinx roseさんのレビュー・評価

【エクステリア】
これは個人の好みだと思います。控え目で私は好きです。


【インテリア】
あくまでもゴルフがベースですが、頑張ったなと思います。
シートの造りがもう一歩というところ（座面が短い）。


【エンジン性能】
私にはもてあまします。ストレスを感じることは一切ありません。
どっかんターボなので、アクセル踏んだときに不自然な加速をすることがあります。これを不快に感じる人もいるかもしれません。


【走行性能】
同上。

アイドリングストップのコントロールがイマイチで、右折待ちで発進する際にエンジンがかからずヒヤっとすることが何度かありました。これは事故に繋がる恐れがあり、早急に修正するべきものだと思います（7.5Rでは修正済みかもしれません）。


【乗り心地】
悪くはないと思います。SUVからの乗り換えなので。
セダンやクーペからだとどう感じるかわかりません。


【燃費】
一番びっくりしたのは燃費の良さです。
アクセル踏むとむちゃくちゃ速いですが、おとなしく高速走れば15-16キロ/?普通に行けます。
私の場合、街乗りが多めでも10キロ/?切ることはありません。


【価格】
上手く設定してると思います。
ゴルフに550万は、、、値引き含めてどの辺で納得できるかでしょうね。ただ、後悔しないと思いますよ。


【総評】
外見からは想像できないほど荷室は広大で、アウトドアやら旅行やらで困ることはありません。トゥアレグやX5、Q7レベルの容量です。もちろん、パサートと同等以上の容量です。これが買った一番の理由です。私はRラインで良かったのですが、妻がRを勧めました。

先日、高速道路でポルシェカイエンに突然煽られまくったので、思わずカチンときて、追っかけ回してしまいました。今は反省しています、、、が、カイエンくらいであれば軽くあしらえる車です。まさに羊の皮をかぶったオオカミです。

【エクステリア】
これは個人の好みだと思います。控え目で私は好きです。


【インテリア】
あくまでもゴルフがベースですが、頑張ったなと思います。


【エンジン性能】
私にはもてあまします。ストレスを感じることは一切ありません。


【走行性能】
同上。


【乗り心地】
悪くはないと思います。SUVからの乗り換えなので。
セダンやクーペからだとどう感じるかわかりません。


【燃費】
一番びっくりしたのは燃費の良さです。
アクセル踏むとむちゃくちゃ速いですが、おとなしく高速走れば15-16キロ/?普通に行けます。
私の場合、街乗りが多めでも10キロ/?切ることはありません。


【価格】
上手く設定してると思います。
ゴルフに550万は、、、値引き含めてどの辺で納得できるかでしょうね。ただ、後悔しないと思いますよ。


【総評】
外見からは想像できないほど荷室は広大で、アウトドアやら旅行やらで困ることはありません。トゥアレグやX5、Q7レベルの容量です。もちろん、パサートと同等以上の容量です。これが買った一番の理由です。私はRラインで良かったのですが、妻がRを勧めました。

先日、高速道路でポルシェカイエンに突然煽られまくったので、思わずカチンときて、追っかけ回してしまいました。今は反省しています、、、が、カイエンくらいであれば軽くあしらえる車です。まさに羊の皮をかぶったオオカミです。