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『オジサンが乗っても恥ずかしくないぞ』 スズキ ハスラー 2014年モデル るめろさんのレビュー・評価
ハスラー 2014年モデル
946
ハスラーの新車
新車価格: 107〜180 万円 2014年1月8日発売〜2019年12月販売終了
中古車価格: 15〜173 万円 (4,135物件) ハスラー 2014年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スズキ > ハスラー 2014年モデル > G ターボ
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2015年2月11日 00:35 [796637-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
今までにない年配者でもいけるスタイルがナイス
ただヘッドライトは清くまん丸だと良かったのに・・
【インテリア】
これも既存の軽にはないシンプルさをよくまとめていると思う
難点はステアリングの位置決め。 足を丁度に設定するとステアリング上部に手が届きにくい。
軽であってもテレスコは欲しいもの。
【エンジン性能】
やはり坂道での力強さはターボの恩恵にあずかることしばしば。大正解だった。
また走行時の静かさは軽No1と言っていいほどのもの。
肝心のアイストについて、寒い冬場では20キロ程度走らないとその機能が使えないのが腹立つ。
【走行性能】
まあ普通
【乗り心地】
軽なので仕方ないことではあるが、やはりぴょこぴょこする。
【燃費】
丁寧に走って22キロ、ラフに走って19キロ、上出来だろう。
【価格】
乗ってみて価格の安さを改めて実感。
【総評】
今どきの軽はやたら意味のない背高タイプと、若い女の子に媚びをうったデザインのものが氾濫しているが、
オジサンが乗っても違和感がないハスラーは存在価値大。
色はガンメタにしたため、特に目立たなくて都合がよい。
Xタイプの超ダサいアルミホイールや役に立たないフォグランプは要らないので、Gターボを選択し
HID・本革チルトステア・アームレストのセットOPをチョイス、Aftermarketの気に入ったアルミを付けて軽快に仕様している。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 仕事用
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- スポーティ
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年1月
- 購入地域
- 愛媛県
- 新車価格
- 133万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった18人
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- 支払総額
- 94.9万円
- 車両価格
- 90.0万円
- 諸費用
- 4.9万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 6.2万km
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4
高山正寛 さん
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