スズキ ハスラー 2014年モデル G（2015年5月13日発売）レビュー・評価

【エクステリア】
漫画から出てきたかのようなスタイリンがこの車の最大なウリですね♪
派手なカラーも似合うし、エクステリアは文句なしの満点です！

【インテリア】
メーター周りはシンプルですが、この車に合ってると思います。多彩なシートアレンジとシート下の収納は良いですね。

【走行性能・エンジン性能】
契約前は、ターボにするかＮＡ（Ｓエネ）にするかかなり悩みました.。結果セル音がしないアイスト、モーターアシスト（ちょこっとｗ）が決め手でＳエネＮＡに。
実際に走ってみると、軽いこともあってか、ＮＡでも発進加速はまずまず良いので不満はありません。
ただし、中速〜高速と坂道はアクセルをかなり踏んでやらないと走ってくれません（軽ＮＡですから・・・）

【乗り心地】
多少は覚悟していましたが走行時は横風の影響をモロ受けますし、路面のうねりでは揺れがハンパなく襲ってきます。正直、乗り心地は悪い！ですね。
意外だったのはベンチシートをベストポジションにすれば腰が痛くならなかったことでした。ただし、ハンドル＆シフトレーバーが遠い。シートを前気味にしても腕は伸びきってしまうためハンドルはもっと手前にほしいです。

【燃費】
２0.000ｋｍ走ってみた結果、だいたい21.5ｋｍに落ち着きました。軽で省エネ走行は苦痛なので普通に運転した値です。

【価格】
車両価格は高くもなく安くもなく妥当な値段ではないでしょうか。
ちなみに自分はディーラーオプション付けないで、ＮＥＴでマットやＥＴＣ、ドラレコなど購入しました。自分好みにカスタムできるし、工夫次第でかなり節約できますよ。

【総評】
スマホ連動ナビはオススメしません。ナビの性能、操作性の悪さ、ラジオの酷いノイズなど高確率で後悔することでしょう。スマホ連動ナビ程度なら、スマホで十分代替がきくと思いますので。
軽自動車なので走らないのが不安でしたが、ココイチの加速と坂道以外は特に不満無し。燃費はソコソコ良いし経済的に優れてるので満足感は高いです。ハスラーは週末を楽しくしてくれる、そんな車ですね。

納車から一ヶ月経ちましたので
再レビューを
まず気になる燃費ですが
街乗りは18〜19K/L
郊外乗りで20〜21K/L
カタログ値からは離れますが
まずまずで落ち着いてます
A/Cは26〜24.5℃ 常時ON

Sエネチャージの充電が
貯まり難くやはり以前のレビューと
同じです 使いたい時に使えない
平地な地形からかバッテリーマークの
目盛りが3以上になりにくいです

高架の手前で信号待ちしたら
高架の登り坂ではアシストは
発動せずだったりで折角のモーターアシストが堪能出来ない・・・
ちなみに長距離走って長い下りで満タンに
充電した後 アシストが30秒間フルに
使えた時は爽快でした。
車が軽く感じます

ですが、NAとは言え
エンジンの負荷が少ないのか
良く登ります。
平坦路ではターボは要らないです
旧式のNA軽自動車とは
全く違います これは驚きます
80〜100km/hまでなら
楽に出ます

乗り心地は相変わらずですね
踏切超える時ダッシュボードが
ガタガタ揺れます 私のハスラーは
結構酷くてうるさいくらいガタガタと・・・
SUV乗ってんぞって感で
乗り切ってますが・・・
低速時はガタンカタンで
高速走行時はフワフワ揺れます
雨の日は後ろからタイヤが跳ね上げた
水がタイヤハウスで反響するのか
うるさいです シャーって鳴り続けます

ネガティブな部分はこれ位です
お洒落なNAの軽自動車と考えれば
満足しています
更に免税減税とかの優遇が有るから
それだけでお得です

これから購入を検討されている方に
出来ればXを選んだ方が無難です
理由は色々付いるからです
例えば
ハンドルが革巻かウレタンかでは
手に触れた時に質感がかなり違うので
大きく印象が変わります
フォグランプが欲しくなったり
革巻ハンドルが欲しくなったり
スピーカーが欲しくなったり
後で後悔しました。
DIY派の方なら気にならないかな？
後で着けると以外と費用が嵩んでいたり
・・・
もしGを購入と言う方は
HIDオプション装着はオススメです
プラス6万5千円位ですが
オートライト （便利）
シートリフター（使わない）
チルトステアリング（以外と便利）
アームレスト小物入れ（便利）
が付いてます。

見た目に最新の車感が出ますし
何より夜間明るいし キーレスのアンサーで
LEDポジションライトが光って新しい感が
半端ないです 笑笑
ハロゲンはクラシックで無垢な感じ
これはこれで渋いですが・・・
ハロゲン＋フォグランプも有りかなと
もしくは割り切って
Aと言う選択も有りかと

社内からの視界は概ね良好ですが
座高が高い方は信号の位置によって
全く見えませんのでご注意を

ルーフが真っ直ぐなので
雨の後、一旦停止や信号待ちで停車すると
ルーフから雨水が止めどなく流れ落ちてきます 撥水や疎水性のコーティングは
しておいた方が良いですよ。

ちなみに私はGのセットオプション
装着車です
ハンドルは本革に変えました
スピーカーも追加しました
フォグランプも物色中です
やはり物欲の沼にはまってます
Xにしとけば・・・

長文失礼しました