『再レビューです』 ホンダ ヴェゼル 2013年モデル CONTENDさんのレビュー・評価

10年以上乗ったエアウェイブからの乗り換えです。　最近の車の進歩に驚きました。

【エクステリア】　
他の方のレビューにもありますが、18インチは迫力があり、排気量１５００クラスの車体には見えません。　
クリスタルブラックパールは高級感も感じられるような気がします。

【インテリア】
１０年前の車とは当然ながら雲泥の差。ウルトラスエードも落ち着いた雰囲気でオジサンには合ってるかな。本革巻きステアリングも
全車よりちょっと小ぶりで握りやすくスポーツ車感があります。　シートの造りも綺麗で、後部席も前車と比べても引けをとらないくらい
広いです。ただ、収納は少ないです・・　基本一人使用がメインなので何とかなりますがファミリー使用だとちょっと厳しいかも。
それから残念ながらナビ装着パッケージを付けたのにAftermarketナビだとあまり意味がないような気がしました。
せめてUSBなんかはそのまま使えるか、純正でAftermarketナビ専用パーツを用意して欲しかった。
ディーラーの方もAftermarket品とはいえそのあたりの説明がもう少しあったほうがいいですね。

【エンジン性能】
まだほとんど慣らし運転中なのであまり回転数は上げてませんが、燃費も良さそうで十分なパワーだと思います。
ただ、やっぱり聞いていた通り、エンジン音はちょっと独特でうるさいですね。。。なんかディーゼルっぽい気がします。
HVでは無いのでしょうがないですね。でも個人的には嫌いではないです。
唯一気になったのがアイドリングストップからの始動時のギシっという音。HVだともうちょっとスムーズなんでしょうね。

【走行性能】
かなり満足です！　あまり詳しくは無いのですが、直線・コーナー共にこんなに安定しているとは思いませんでした。
タイヤが路面にぴたっと吸い付いているような印象で、コーナー時のよじれ？みたいな感覚もほとんどありませんでした。
高剛性なのかパフォーマンスダンパー等の影響なのか？はわかりませんが。
また、もっとハンドルがもっと重いのかと思っておりましたが、軽めでコーナーの多い田舎道でも楽そうです。
このあたりはさすがホンダのRSですね。

【乗り心地】
あまり良くないとのコメントをたくさん見ましたが、個人的には全く気になりませんでした。多少はゴツゴツした感覚はありますが、
他の車と多分変わらないレベルではないでしょうか。　個人的には快適な方だと思います。
長距離でも楽に走れそうです。　機会があれば後部席にも乗ってみたいですね。

【燃費】
まだ数百キロ程度しか走行していませんが、田舎道、峠、市街地で１５〜６キロなので十分ではないでしょうか。
年間の走行距離があまり多くないので、この燃費ならガソリン車で問題無いです。

【価格】
満足していますが、やっぱりちょっと高いかな・・・　下取りや値引き幅ももうちょっとあるといいですね。　

【総評】
１２年ぶりの車購入。　年齢も重ねたので運転の不安を解消するため、センシング付きを優先し車種を選びましたが、
インテリアや走行性能等に大満足です。RSグレードにはちょっと自分にはオーバースペックで敷居が高いかとも思いましたが、
乗り心地も満足できてRSにして良かったです。センシングの機能はまだほとんど使えていませんがこれから高速を走る機会も
増えると思うので、ACC等も楽しみです。