『良いとこどりの車』 ホンダ ヴェゼル 2013年モデル みつやさいださんのレビュー・評価

CX-5,フォレスター,XVと迷いヴェゼルを選びました。納車から1年6ヶ月、走行距離25,000km。色々と感じたことを書かせていただきます。
【エクステリア】
アングル、ボディカラーによって表情を変える車です。フロントからリアに流れるラインがキレイだと思ってます。フロントマスクは丸みがあり、横から見ると少し野暮ったいですが正面から見るとそうは感じません。個人的には暗めのカラーが合う車だと思います。
【インテリア】
ソフトパッドやピアノブラックのパーツを使うなどしてうまく高級感を出しています。収納は確かに少ないですが、元々物を置かないので全く気になりません。
【エンジン性能】
モーターのアシストもあり、注目からの加速は素晴らしいです。低速では燃費のための制御なのかトルク不足を感じますが、踏み込みで簡単に解決します。
【走行性能】
コーナリングが特に優れています。硬めの足回りと相まってしっかり踏ん張ってくれます。また高速走行でもフラつきはなく安心できます。個人的にはもう少しハンドルが重い方が好みです。
【乗り心地】
ここがみなさん一番気にしているところだと思います。確かに硬いです。が、ホンダ車の中では普通です。また私としてはインチアップしたときなどのゴツゴツした硬さとは違い、高反発といった印象です。荷物を積んだり4人乗車したときにそれは分かります。しっかりサスが沈みこみ途端にマイルドかつ安心感が増加します。
【燃費】
天候、アクセルワークでの上下が激しいです。
【価格】
妥当です。が、グレード毎の装備の差があります。もっと細かくオプションで選択出来る売り方のほうが満足できると思うのですが。
【総評】
SUVとして車高を高く。走りも楽しみたいからDCTと組み合わせて硬めの足回りを。１つ上のランクを目指し高級感を。街乗りにも適した取り回しのしやすいサイズを。といった、良いとこどりで作られた印象です。そのためSUVらしさや走りなど、何かに特化した見方をすれば不満が出ます。悪く言えば中途半端。よく言えば良いとこどり。そんな車です。私個人としては後者で、１つの車で色々な要素を楽しませてくれます。またDCTのギクシャク感を言う人もいますが、マニュアルのようにアクセルワークと車が熟れてくるととても自然に動きます。その点では運転を考える楽しさを与えてくれます。万人向けの使いやすさを求めておきながら、DCTの癖がある点ではアンバランスかもしれません。しかし、販売台数に裏付けされるように、多くの方にウケている車です。個人的にとても気に入っています。

CX-5,フォレスター,XVと迷いヴェゼルを選びました。納車から1年6ヶ月、走行距離25,000km。色々と感じたことを書かせていただきます。
【エクステリア】
アングル、ボディカラーによって表情を変える車です。フロントからリアに流れるラインがキレイだと思ってます。フロントマスクは丸みがあり、横から見ると少し野暮ったいですが正面から見るとそうは感じません。個人的には暗めのカラーが合う車だと思います。
【インテリア】
ソフトパッドやピアノブラックのパーツを使うなどしてうまく高級感を出しています。収納は確かに少ないですが、元々物を置かないので全く気になりません。
【エンジン性能】
モーターのアシストもあり、注目からの加速は素晴らしいです。低速では燃費のための制御なのかトルク不足を感じますが、踏み込みで簡単に解決します。
【走行性能】
コーナリングが特に優れています。硬めの足回りと相まってしっかり踏ん張ってくれます。また高速走行でもフラつきはなく安心できます。個人的にはもう少しハンドルが重い方が好みです。
【乗り心地】
ここがみなさん一番気にしているところだと思います。確かに硬いです。が、ホンダ車の中では普通です。また私としてはインチアップしたときなどのゴツゴツした硬さとは違い、高反発といった印象です。荷物を積んだり4人乗車したときにそれは分かります。しっかりサスが沈みこみ途端にマイルドかつ安心感が増加します。
【燃費】
天候、アクセルワークでの上下が激しいです。
【価格】
妥当です。が、グレード毎の装備の差があります。もっと細かくオプションで選択出来る売り方のほうが満足できると思うのですが。
【総評】
SUVとして車高を高く。走りも楽しみたいからDCTと組み合わせて硬めの足回りを。１つ上のランクを目指し高級感を。街乗りにも適した取り回しのしやすいサイズを。といった、良いとこどりで作られた飲食です。そのためSUVらしさや走りなど、何かに特化した見方をすれば不満が出ます。悪く言えば中途半端。よく言えば良いとこどり。そんな車です。私個人としては後者で、１つの車で色々な要素を楽しませてくれます。またDCTのギクシャク感を言う人もいますが、マニュアルのようにアクセルワークと車が熟れてくるととても自然に動きます。その点では運転を考える楽しさを与えてくれます。万人向けの使いやすさを求めておきながら、DCTの癖がある点ではアンバランスかもしれません。しかし、販売台数に裏付けされるように、多くの方にウケている車です。個人的にとても気に入っています。