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『フリードからの乗り換えです』 ホンダ ヴェゼル 2013年モデル HotFuzzさんのレビュー・評価
ヴェゼル 2013年モデル
1131
ヴェゼルの新車
新車価格： 192〜361 万円 2013年12月20日発売〜2021年4月販売終了
中古車価格： 46〜285 万円 （1,962物件） ヴェゼル 2013年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル > HYBRID Z
よく投稿するカテゴリ
2015年6月27日 00:30 [836783-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
発売当初から注目していましたが、リコールなどで様子見。前車のフリードの車検を前にして乗り換えました。
【エクステリア】
ヴェゼル購入の最大の決め手でした。現在では各メーカーでコンパクトクロスオーバーSUVが出ていますが、国内のものの中では最もデザインで優れていると感じました。特に、サイドから見るとSUVの力強さとクーペのかっこよさが見事に融合していると思います。色はクリスタルブラックパールで、Zでは最初からルーフレールがついているのも魅力でした。
【インテリア】
ジャズブラウンを選択しました。内装もクールです。運転席周りの収納が少ない＆小さいのがマイナスポイントですが、必要最低限の物以外は広い荷室に置いてカバーしています。コンソール下はオーガナイザーを後付しました。ティッシュはポケットティッシュに変更しました(笑)
【エンジン性能】
あまりEV走行に期待できないことは知っていましたが、思っていた以上にすぐにエンジンに切り替わってしまいます。しかし、さすがハイブリッドと思えるぐらい給油頻度が減りました。
【走行性能】
納車後に本格的に乗り始めるまで分からなかったのですが、意外とパワフルです。ロードノイズはさほど気になりません。スポーツモードとパドルシフトに切り替えると、違った車の印象になるのが面白いですね。高速運転時のクルーズコントロールと、渋滞時のブレーキホールドは本当に便利です。
【乗り心地】
これだけがどうしても残念な点です。マイチェン後で多少改善しているとのことですが、前車の初期型フリードと比較しても固いです。特にリア席は...
【燃費】
あまり燃費の良い走りをしないタイプなのですが、街乗りで15ぐらいです。高速だと18ぐらい。スポーツモードで遊ぶことも多いので、燃費に気を付ければもっといきそうです。
【価格】
正直言って購入時は高いな〜と思いましたが、乗れば納得の価格です。
【総評】
全体的に前車の初期型フリードとの比較になるので、ほとんどの面でとても満足しています。今まで使ったことのなかった機能が多いせいもあると思いますが、今までの車で最もワクワクさせてくれています。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年5月
- 購入地域
- 富山県
- 新車価格
- 258万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった8人（再レビュー後：8人）
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2015年6月27日 00:27 [836783-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
発売当初から注目していましたが、リコールなどで様子見。前車のフリードの車検を前にして乗り換えました。
【エクステリア】
ヴェゼル購入の最大の決め手でした。現在では各メーカーでコンパクトクロスオーバーSUVが出ていますが、国内のものの中では最もデザインで優れていると感じました。特に、サイドから見るとSUVの力強さとクーペのかっこよさが見事に融合していると思います。色はクリスタルブラックパールで、Zでは最初からルーフレールがついているのも魅力でした。
【インテリア】
ジャズブラウンを選択しました。内装もクールです。運転席周りの収納が少ない＆小さいのがマイナスポイントですが、必要最低限の物以外は広い荷室に置いてカバーしています。コンソール下はオーガナイザーを後付しました。ティッシュはポケットティッシュに変更しました(笑)
【エンジン性能】
あまりEV走行に期待できないことは知っていましたが、思っていた以上にすぐにエンジンに切り替わってしまいます。しかし、さすがハイブリッドと思えるぐらい給油頻度が減りました。
【走行性能】
納車後に本格的に乗り始めるまで分からなかったのですが、意外とパワフルです。ロードノイズはさほど気になりません。スポーツモードとパドルシフトに切り替えると、違った車の印象になるのが面白いですね。高速運転時のクルーズコントロールと、渋滞時のブレーキホールドは本当に便利です。
【乗り心地】
これだけがどうしても残念な点です。マイチェン後で多少改善しているとのことですが、前車の初期型フリードと比較しても固いです。特にリア席は
【燃費】
あまり燃費の良い走りをしないタイプなのですが、街乗りで15ぐらいです。高速だと18ぐらい。スポーツモードで遊ぶことも多いので、燃費に気を付ければもっといきそうです。
【価格】
正直言って購入時は高いな〜と思いましたが、乗れば納得の価格です。
【総評】
全体的に前車の初期型フリードとの比較になるので、ほとんどの面でとても満足しています。今まで使ったことのなかった機能が多いせいもあると思いますが、今までの車で最もワクワクさせてくれています。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年5月
- 購入地域
- 富山県
- 新車価格
- 258万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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「ヴェゼル 2013年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 いまだに不満が少ない車 |
 5 |
2026年7月8日 21:15 |
 私には十分いい車です。 |
5 |
2025年10月8日 08:17 |
 売却に伴いレビュー |
 3 |
2024年6月8日 19:48 |
 全体的にバランスが取れている |
5 |
2024年6月1日 11:59 |
 AWDでも燃費良し |
4 |
2024年5月19日 19:15 |
| ガソリンターボは割高かつイマイチです。 |
2 |
2024年4月20日 07:26 |
 予想以上に良い車だった。 |
4 |
2024年1月12日 20:50 |
 私にとっての「This is 最高にちょうどいいホンダ」はヴェゼル |
5 |
2023年12月4日 11:22 |
 昔走り屋だったアラ還ドライバーがマルチに使える大満足お買得車 |
5 |
2023年9月25日 00:24 |
| 非常に満足 |
5 |
2023年4月25日 18:03 |
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