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『3000キロ走りました』 ホンダ ヴェゼル 2013年モデル ヴィゼラーさんのレビュー・評価
ヴェゼル 2013年モデル
1131
ヴェゼルの新車
新車価格： 192〜361 万円 2013年12月20日発売〜2021年4月販売終了
中古車価格： 64〜306 万円 （1,814物件） ヴェゼル 2013年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル > HYBRID X
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- 自動車（本体）
- 1件
- 47件
2015年6月1日 09:31 [829612-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
ミスティーグリーンパールです。
少し車体が短いな、と思います。あと20センチ長ければもっとスタイリッシュ？
色によって印象がすごく変わる車です。
車はずっと黒を選んできましたが、
ヴェゼルの黒はなぜか小さく見えました。
グリーンは落ち着いていたし、存在感があり、珍しかったので選びました。
ヴェゼルはHONDAらしい、やんちゃな感じのかっこよさがあります。
【インテリア】
最初にベージュにしたかったですが、全部真っ黒は
むしろ今では締まってシャープで良いです。
【エンジン性能】
発進時や、EV低速からアクセルを強く踏み込んだ時、
EV→エンジンかかる瞬間のコロコロ音は
少し気になりますが、愛嬌で。
早いし、力があります。
【走行性能】
高速での追い越しなど、
いざという時のスポーツモードは良いです。
パドルシフトも面白いです。
カーブでロールしません。安定感あります。
ネガティヴでは、シティサポートブレーキシステムは全く意味ないです。正確さに欠けます。
邪魔。常にオフにしています。
【乗り心地】
硬いですが、高速だとあまり気になりません。
タイヤの空気圧調整が必須。
タイヤを変えるとかなり違うようです。
【燃費】
アクセルワークに気を使いますが(いまは楽しい)
街乗りで15〜19キロ 高速は20〜24.2キロ
【価格】
妥当です。
ただ、シティサポートブレーキシステムいらないので値引きしてほしい。
【総評】
いろいろな問題抱えてきたヴェゼルですが、
私は今のところ何もなく、快適です。周りからの評判も良いです。
この車は少し自分でいじる事で
完成するのかな？と。
HONDAにお願い。
シティサポートブレーキシステムは排除できるようなセッティングにしてほしい。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年3月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 241万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった7人（再レビュー後：7人）
このレビューは参考になりましたか？
2015年6月1日 09:24 [829612-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
ミスティーグリーンパールです。
少し車体が短いな、と思います。あと20センチ長ければもっとスタイリッシュ？
色によって印象がすごく変わる車です。
車はずっと黒を選んできましたが、
ヴェゼルの黒はなぜか小さく見えました。
グリーンは落ち着いていたし、存在感があり、珍しかったので選びました。
ヴェゼルはHONDAらしい、やんちゃな感じのかっこよさがあります。
【インテリア】
最初にベージュにしたかったですが、全部真っ黒は
むしろ今では締まってシャープで良いです。
【エンジン性能】
発進時や、EV低速からアクセルを強く踏み込んだ時、
EV→エンジンかかる瞬間のコロコロ音は
少し気になりますが、愛嬌で。
早いし、力があります。
【走行性能】
高速での追い越しなど、
いざという時のスポーツモードは良いです。
パドルシフトも面白いです。
カーブでロールしません。安定感あります。
ネガティヴでは、安全ブレーキは全く意味ないです。
邪魔。常にオフにしています。
【乗り心地】
硬いですが、高速だとあまり気になりません。
タイヤの空気圧調整が必須。
タイヤを変えるとかなり違うようです。
【燃費】
アクセルワークに気を使いますが(いまは楽しい)
街乗りで15〜19キロ 高速は20〜24.2キロ
【価格】
妥当です。
ただ、安全ブレーキいらないので値引きしてほしい。
【総評】
いろいろな問題抱えてきたヴェゼルですが、
私は今のところ何もなく、快適です。周りからの評判も良いです。
この車は少し自分でいじる事で
完成するのかな？と。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年3月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 241万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった0人
「ヴェゼル 2013年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 私には十分いい車です。 |
 5 |
2025年10月8日 08:17 |
 売却に伴いレビュー |
 3 |
2024年6月8日 19:48 |
 全体的にバランスが取れている |
5 |
2024年6月1日 11:59 |
 AWDでも燃費良し |
4 |
2024年5月19日 19:15 |
| ガソリンターボは割高かつイマイチです。 |
2 |
2024年4月20日 07:26 |
 予想以上に良い車だった。 |
4 |
2024年1月12日 20:50 |
 私にとっての「This is 最高にちょうどいいホンダ」はヴェゼル |
5 |
2023年12月4日 11:22 |
 いまだに不満が少ない車 |
5 |
2023年11月14日 17:41 |
 昔走り屋だったアラ還ドライバーがマルチに使える大満足お買得車 |
5 |
2023年9月25日 00:24 |
| 非常に満足 |
5 |
2023年4月25日 18:03 |
この製品の価格を見る
VEZEL(ヴェゼル)の中古車 （全2モデル/5,294物件）
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- 支払総額
- 169.0万円
- 車両価格
- 154.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 6.9万km
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- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
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- 走行距離
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- 支払総額
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- 車両価格
- 125.5万円
- 諸費用
- 14.4万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 7.5万km
-
- 支払総額
- 221.8万円
- 車両価格
- 216.6万円
- 諸費用
- 5.2万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 7.4万km
-
- 支払総額
- 267.9万円
- 車両価格
- 256.1万円
- 諸費用
- 11.8万円
- 年式
- 2020年
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