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『サイコーにちょうどいい！』 ホンダ ヴェゼル 2013年モデル betrialさんのレビュー・評価
ヴェゼル 2013年モデル
1131
ヴェゼルの新車
新車価格： 192〜361 万円 2013年12月20日発売〜2021年4月販売終了
中古車価格： 46〜285 万円 （1,963物件） ヴェゼル 2013年モデルの中古車を見る
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2015年3月9日 18:42 [804755-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
1000キロ走ってのレビューです。
【エクステリア】
これはあくまで主観になりますが、フロントマスク特にライトのデザインがシンプルなところが決めてになりました。非常にまとまってます。
【インテリア】
以前のホンダ車に見られたようなゴチャゴチャ感は一切ありません。非常にシンプルにまとまってます。特に運転席がこのクラスにしては広い！！
センターコンソールの下の部分はとても狭いです。箱ティッシュ入りません。購入前に確認すればよかったですが、ドアポケットがありません。（ドリンクホルダーのみ）
ハイブリッドみたいにセンターコンソールがピアノブラックではありませんが、実車見てみるとプラスチックでもいいかなと。ホコリがついても気にならない。
【エンジン性能】
試乗はハイブリッドでしかしておらず、ガソリンモデルは試乗なしで決めましたが、いい意味で裏切られました。エコモードなしではすんなり走ります。他の方はゼロ発進が…と言われてますが全く感じません。非常にスムーズです。むしろハイブリッドよりスムーズに感じました。直噴からなのかディーゼルチックな音がしますが余り気になりません。
【走行性能】
下道も高速も非常に安定感があります。ハンドルの重さはフィットのように軽くはありません。ちょうどいい重さ。cx-5をもう少し重くした感じ。ミラーは大型で見やすいですが、左側のプリズムミラーは夕方から使い物になりません。全く見えない。
【乗り心地】
突き上げ感あります。大きな段差は体に若干不可がかかる程。ただこれは慣れですね。フワフワは嫌いなので今となってはちょうどいいです。タイヤを変えてみるのも手かもしれませんが。
【燃費】
エコモード使用せず、エコを気にした走りをしないで1日片道3キロ一般道のみ、3割渋滞の道で11km/lほど。
【価格】
値引き12万（下取なし）。妥当です。
【総評】
人生初購入のクルマです。非常に満足したます。最後までcx-5ガソリンモデルと悩みましたが、購入の決め手となったのは運転席の広さです。cx-5は走りと大きさでかなり印象よかったですが左足が左のコンソールについてしまうかつ標準のフットレストが小さいため気になる点でした。ヴェゼルはフットレストが大きくかつ左足もつかず非常にゆとりをもって運転できると感じたため、ヴェゼルにしました。あとはレンタカーで取扱がない点（買わないと乗れない）
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年2月
- 購入地域
- 福岡県
- 新車価格
- 207万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった7人
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「ヴェゼル 2013年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 いまだに不満が少ない車 |
 5 |
2026年7月8日 21:15 |
 私には十分いい車です。 |
5 |
2025年10月8日 08:17 |
 売却に伴いレビュー |
 3 |
2024年6月8日 19:48 |
 全体的にバランスが取れている |
5 |
2024年6月1日 11:59 |
 AWDでも燃費良し |
4 |
2024年5月19日 19:15 |
| ガソリンターボは割高かつイマイチです。 |
2 |
2024年4月20日 07:26 |
 予想以上に良い車だった。 |
4 |
2024年1月12日 20:50 |
 私にとっての「This is 最高にちょうどいいホンダ」はヴェゼル |
5 |
2023年12月4日 11:22 |
 昔走り屋だったアラ還ドライバーがマルチに使える大満足お買得車 |
5 |
2023年9月25日 00:24 |
| 非常に満足 |
5 |
2023年4月25日 18:03 |
この製品の価格を見る
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