『魅力的なモルフォブルーで良かった』 ホンダ ヴェゼル 2013年モデル クロスケランナーさんのレビュー・評価

ついにHYBRID X 4WD（モルフォブルー）が納車されました。雪国在住のため雪がちらつく中での引き取り、早速雪道を100?ほど走って泥だらけになりました。今朝は青空駐車のためボディー全体が真っ白に凍り付き、新車感０％。微妙な季節のブルーな気持ちですね。

【エクステリア】街中でそれなりに見かけるようになり、契約時の感動は大分薄れてきましたが、やはり納得の姿です。ちょっと渋滞しているバイパスで対向車の若いカップルが我が愛車に会話を交わしながらしっかりチェックしていました。外観はフロントグリルを付けただけであとはノーマルですが、過去に乗った車ではこのようなことが無かったので、チョット嬉し恥ずかしい気持ちです。前２車続けてシルバー系、たくさん走っている白も避け、グリーンは好みでは無し、妻が乗っているNWGNプレミアムディープロッソとかぶうちゃう！　ブラック系は嫌いだし。　消去法でモルフォブルーに決定。天候によって変化する色彩は満足しています。

【インテリア】前車アイシスと比較すると解放感はないが、包まれ感が半端ない。Ａピラーが寝ており気になるが慣れの問題でしょう。唯一タッチパネルのエアコンをブラインドタッチだと誤操作すること間違いなし。オシャレではあるが、実用性に難あり？かな。スピードメーターの３Ｄ立体虚像？をじっと見ていると気持ち悪くなるのは自分だけでしょうかね（笑）。

【エンジン性能】雪道のためアクセルはあまり開けていませんが、フル５名乗車（ECON　ON）でもストレス無く走れることを考えると1.5Ｌエンジンとしては必要十分だと思います。これからドライ路面でスポーツモードも試したいと思います。楽しみですね。

【走行性能】トヨタのＨＶとヴェゼルは全く別物！　ハイブリッドのモーターのみでの発進、エンジンに切り替わるところが慣れませんが、これも時間が解決してくれるのかな（前車初期型CVTも違和感ありましたが）。今までの荒っぽい発進はしなくなりそうで気の短い自分には良い傾向かも…車に調教されているような気がしますが。

【乗り心地】最初から16インチスタッドレスのため、あまり硬さの実感ははありませんが、それでもしっかり路面の段差を拾うので来春ノーマルタイヤ（Ｘ16inchですけど、試乗車は17inchばかりでした）がどう感じるか楽しみにしたいと思います。

【燃費】雪道・スタッドレス・低温　悪条件ばかり。暫くは燃費のことはあまり考えません。それでも前車より大幅に優れていることは間違いなし。

【価格】安ければ安いほうがよいけど、現行軽カーの価格に比べればお手頃でしょうね。

【満足度】気になる点がいくつか。1、左折時、Ａピラーとドアミラーの死角が大きい、歩行者の発見が遅れないか不安。　2、バック時、リアウインドーが小さく、Ｃピラーからリアハッチまでが邪魔、左ドアミラーではリア確認しづらい。Ｒ連動ドアミラーが欲しい！　Ｚにしか装備されないのはいかがか。　3、Ｘはブラウン内装が選べない。非常に残念、ブラック内装が好みではない。　
不満点もあるが、久しぶりにワクワクできそうなマイカー（最近聞きませんが、死語？）です。ドライブが楽しくなりそうです。