『少なくとも10年乗れると思う』 ホンダ ヴェゼル 2013年モデル civic.type-r.euroさんのレビュー・評価

納車して２ヶ月が経ちますが、個人的な感想を述べたいと思います。

私が特に気に入っているのは、エクステリアにもインテリアにも、それなりにLEDが使われている事。
特に、ヘッドライトのLEDのパワーは素晴らしく明るいのに対向車の迷惑にならないのは◎
スモールのLEDもデザインだけでなく明るくていい。
リアのテールランプも存在感だけでなく、高級車のような雰囲気があって個人的には好きです。
また、オプションのLEDフォグやデイライト付きフロントエアロを装着すれば、LEDライトのフルバージョン。明るさに全く不満は無くなります。
ただし、ハイビームだけはハロゲンなので、更にフルバージョンにしたい方はAftermarket品に交換すれば良いでしょう。

インテリアは広く、人が乗り降りするには充分。
また、後部座席は座席下にも荷物を入れられたり、シートを起こせば大きな荷物も積めます。
そういう意味では、わざわざラゲッジルームを使う必要がないので使いやすいと思います。
室内のルームのLEDはもう少し明るいタイプのものが良かったが、我慢出来るレベル。人によっては、その明るさがオシャレに感じるのかもしれません。

クチコミでも紹介しましたが、この車のクラクション(ホーン)は中々、高級感のある良い音がするのも良いですね。

今回、初めてハイブリッドを購入したわけですが、信号待ちの時、窓を開けていると隣の車からの音楽や話し声が、もろに聞こえてしまうのも、良い意味で良かったりもします。
軽自動車とは違い、発進前にエンジンが掛からずに静かな音のまま走ることが出来るのは嬉しいです。

エンジンも○。信号待ちからアクセルを優しく踏むだけで、後続車は遥か後方。充分だと思います。

ただ、エンジン性能が良すぎるため、足周りが全く付いて来ていない。
特にブレーキは重症で車重の重さなどあるとは思うが、止まるまでの制動距離が長い。
先程にも述べた通り、この車はエンジンの性能が良いので、スピードが出やすい。そういう車には、それなりのブレーキを装着してないと怖くて、安心して運転出来ない。
また、モーターの特性なのか、それのせいで中々止まらないので、カックンブレーキが起きやすいのも×。

あと、細かい事を言えば塗装がかなり弱い。いや、弱すぎる...
私はモルフォブルーにしましたが、先日、洗車してボディを拭いてるだけでキズが付いた。
しかも、コンパウンドで磨いても落ちないレベルのものが...
白のボディなら気にならないかもしれないが、これは酷くストレスになります。

総評として、ブレーキと塗装以外は特に不満はないので満足しています。
ただ、室内LEDイルミネーションやLEDフォグのDオプションは基本的に高い。これが標準装備だと、もっと良かったんですが...

デザインも良いし、燃費もカタログ表記と近い数字が出ます。飽きずに経済的にも優れた車なので、10年以上は乗れる良い車だと思います。