『お勧めできます』 ホンダ ヴェゼル 2013年モデル おさむ！！さんのレビュー・評価

当初対抗としてはXV、インプレッサくらいでしたが、ディーラーで直接ヴェゼル見て即決しました。

【エクステリア】
まだMC後はそれほど多くも走ってないので新しいシビック顔のようなデザインが最高に気に入りました。
恐らくMC前の顔なら買ってないかもってくらいなので、一度現車見ることをお勧めします。
色は初めはRSなのでツートンになる白にしようか最後まで悩み、結局黒にしましたが、気に入ってます。

【インテリア】
想像以上に高級感ありますね。スエードレザーが基調で、プラスチックの安っぽさが全くありません。
一点だけ、収納がかなり少ないので、ゴミ箱置く場所も悩みます。
その点だけ、自分で許容できるか現車見て確認することをお勧めします。
あとはシートもスエードレザーの高級感あるシートなので満足してます。

【エンジン性能】
とても加速がいいです。1.5とはいえ、ハイブリッドのモーターアシストのおかげか、坂道でも高速の合流でも力不足を感じることはありません。
エンジンサウンドもうるさいような音ではなく、心地いいくらいです。
次モデルからはi-MMDと噂されてますが、i-DCTでも後悔はないと思います。
モーターメインがいい方は新型を待つか大人しくCH-Rを選択された方がいいでしょう。
DCTのホンダのハイブリッドを理解せずモーター走行短いと文句言うのはズレてます。

【走行性能】
専用ダンパーを装備しているとのことで、しっかりした足回りです。
ふわふわするようなことはなく、適度な硬さで安定感もあり、長距離乗っても疲れません。

【乗り心地】
非常に静粛性が高く、私にはちょうどよい大きさで運転しやすいです。
後席がコンパクトSUVの中では断トツで座りやすい広さなので誰を乗せても不満はでませんでした。
ACCが30kmからしか作動しないという欠点がありますが、渋滞を走る頻度を考えれば不必要かなと思ってます。


【燃費】
これまで3,000kmほど走って平均23kmくらいです。
カタログは25kmくらいですが、SUVでもここまで燃費が伸びるのかと驚きの燃費です。
スバル車は燃費が欠点だったので、当初は燃費は諦めるか悩んでいましたが、ヴェゼルの選択は大満足の結果です。

【価格】
価格相応に装備が充実してます。
純正ナビパッケージでバックガイドモニターとETC車載器がセットで付いてくるのもお得に感じました。
特にRSは2駆のみで、ルーフレールがありませんが、専用18インチアルミ、専用ウルトラスエードシート、専用ダンパー、専用バンパー、アルミペダル等ついてハイブリッドZから10万の値上がりだけで選択できます。
黒以外はツートンの専用塗装です。
ここまでのクオリティで考えるとRSの選択は非常にコスパがいいと思いました。

【総評】
ヴェゼルを選択してよかったと思わされる車です。
新しい外観のデザイン、内装の質感、後席、ラゲッジスペースの広さ、燃費、走りの良さ、どれをとっても満足度を高く満たしてくれます。
MCを終えて、完成度が高く成熟した現モデルは非常にお勧めできます。