『納車から1万キロ、10ヶ月使用して。』 ホンダ ヴェゼル 2013年モデル 車でお出かけさんのレビュー・評価

【エクステリア】
他のレビューにも同じ感想が書かれて居ますが、気に入って購入しているので、不満はあるはずもなく(^^;お気に入りです。

よく比較されるJUKEやC-HRと比べると攻めた外観といった感じはあまりしないけれど、室内空間を広くとって外観も綺麗にまとめるのは至難の技だと思います。
良くできてる。
【インテリア】
１番魅力に感じた場所ですね。
価格やクラスを考えれば充分すぎる質感は出てます。
静電タッチ式のエアコンスイッチは賛否ありますが、個人的には不満なし。
反応も良いですし、誤作動などでイラついた事もありません。
むしろ段差が無い分拭けば綺麗になるので室内を綺麗に保ちやすい上、文字がプリントの時代みたいに消える事もないでしょうし。

【エンジン性能】
走りを求めたら不満有り…ですかね😅
そーゆークルマじゃないと割りきってます。
とは言え、高速の合流など急加速が必要な場合や登坂で困る程ではありません。
直噴エンジンは過去の1.5リッターのイメージより力強く頑張ってくれます。

【走行性能】
コーナリングが良い。
ザックスが良い仕事してるのかヤマハのパフォーマンスダンパーが良いのか…素人なんで知ったかは言いませんが、実感としては路面に吸い付く感覚でスムーズかつ素直に曲がってくれます。
直進安定性はまぁ、普通の印象。
ホイールベース短めだからかな？

【乗り心地】
上と被りますが、概ね良いと思います。
ホンダらしく硬めな印象ですが、乗って疲れる程ではないですし、同乗者が寝落ちする確率は上がりました(笑)
ただ、中古で探してる方は注意されたし。
マイナーチェンジ前(パフォーマンスダンパー装着前)に購入された方のクチコミやレビューは乗り心地に関しては評価かなり低いです。
ディーラーも認める程に(^^;
まぁ、だからこそ改善したのでしょうし、商品にユーザーの声をフィードバックするホンダの姿勢には好感が持てます👍
【燃費】
18〜21km/l
AWDで。なので良い方だと思います。

【価格】
最近は軽から大衆車まで装備品が豪華になるわ安全装置は着くわで高くなりましたが、相対的に考えれば、まぁ満足かな。
【総評】
クルマに関しては個人の趣味や好みがかなり出る商品なので、悩んでおられる方は試乗を強くオススメします。この車に限らず。
私個人としては非常に満足している事は付け加えておきます。
静粛性、実燃費、ハンドリングその他あげればキリがありません(^o^)/
唯一の減点ポイントは希にある変速時のもたつき。
EV↔️Eg切り替えのラグと思いますが、たま〜に一瞬のパワーロスが起きる事がある。
ソフトアップデート来ないかな(´・ω・`)