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『美しすぎる』 プジョー 2008 2014年モデル そるぱぱさんのレビュー・評価
2008 2014年モデル
130
SUV 2008の新車
新車価格: 259〜305 万円 2014年2月15日発売〜2020年9月販売終了
中古車価格: 40〜329 万円 (82物件) 2008 2014年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > プジョー > 2008 2014年モデル > Cielo
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2015年4月17日 10:10 [815920-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
19年式マツダプレマシーからの乗り換えです。
良い点
○エクステリア、インテリアのスタイリングが美しすぎる
○アルカンターラのシートは高級感があり、座りごごち、蒸れにくさも最高です
○1.2Lを感じさせないエンジンパワー。軽量なボディーのおかげもあると思いますが、2Lミニバンと遜色全く無しです。
エンジン音も三気筒を感じさせない静かさ。
○街中で全く見掛けない希少性。発売後一年でディーラー以外に一台も見たことがないです。
○サイズの割に積載量が多い。プレマシーの3列目を畳んだ状態より少し狭いくらい。
○パノラマルーフは開放感抜群です。暑さ対策に3Mの断熱フィルムを施工してもらったからか、暑さは普通の車と変わりません
○サスペンション、シートのレベルが高く、運転の心地がよい。舗装の悪い路面でも全然ガタガタしない。でもフワフワもしない。とにかく絶妙
小径ステアリングも軽やか。
○エコカー減税の対象外なのは残念ですが、小排気量、軽量で税金が安い。
○年間5000キロくらいしかのらない自分にとってはハイブリットもディーゼルも車両価格差分の元がとれないので関係なし。
ハイオク指定も年間一万円もない差額なので大して問題にはならない
悪い点
×やはりETGが賢くないのか、シングルクラッチだと仕方ないのか、慣れるまで一速→二速の減速感に違和感があります。
アクセル操作が自然に身に付きすぐに違和感は無くなりますが、トルコンATから乗り換える人には印象悪いでしょう。
×ナビが駄目。頼みの綱のAUX INも無くなってしまったので。。。オーディオはipod持ってるなら問題なし
×いまどきプッシュスタートがないこと。キーレスはありますが、鞄からキーを出すということがめんどくさい
△しいていうならば、後部座席もスライドできれば良かった。うちは子供専用なのでいいですが、大人だと長距離はしんどいかも
総評
CX-3と迷いました。あちらもとても良い車で国産クロスオーバーの中なら迷うことなくCX-3なのですが、荷室があまり広くないことと、スタイリングのためとは言え、前席のドアガラスの位置が高く、後部座席の窓は非常に小さく閉塞感を感じてしまったため、気になっていた2008を見ようと、ふらりと立ち寄ったディーラーで一目惚れしてしまいました。
悪い点もありますが全てを消し去ってしまうほどのスタイリングと開放感に惚れてしまいました。
初めての輸入車で、輸入車なんて自分にはとてもと、おもっていましたがCX-3はあまり値引かないらしく、最上級グレードで比較しても支払額的にはこちらの方が安く買えました。まぁ、あちらはディーゼルなので高くて当然ですが。
ETGさえ慣れてしまえば本当に素晴らしい車です。CX-3やヴェゼルを検討している方に是非ともこういう車があることを知ってもらいたいです。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年3月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 284万円
- 本体値引き額
- 30万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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