『目からウロコとは、まさに…』 ホンダ N-WGN カスタム 2013年モデル ブードルスある？さんのレビュー・評価

【エクステリア】 リア周りのデザインは気に入ってますが、フロント周りがヤンキー風に振ってあってちょっと…
他社の同グレードなど、意識し過ぎでは？ 最後までN-ONEと悩んだ原因です。
メッキ類も個人的には控え目にして欲しかったですが（笑）


【インテリア】 インテリアの塗り分け、バーガンディのコンビが嫌でした。N-ONEの様にブラック内装も選択出来ると良いかな
デザインは悪く無いかなとおもいますが、シフト周りのシルバー塗装は、どうだろう？
機能面、取り分けシートスライドなど Nシリーズ後発の分だけ 卒が無い感じです 軽と思えば 予算、スペース的に
頑張ったと思います。８年前にオデッセイ・アブソルートV6を所有していましたが格段と落ちる事は無いと思います。

【エンジン性能】 まだ、たいして走っていませんが ココは目からウロコですね！ よく出来てる！不満なしです。

【走行性能】 乗用車はHONDAしか乗ったことありませんが、良くも悪くもHONDAです これ以上求めるなら軽では無く
高級車買って下さい。高いとはいえ 300万も500万もする車ではありませんよ？

【乗り心地】 ８年前に 乗っていたオデッセイ・アブソルートV6との比較です（酷い？）
車重とトレッドが一番の原因と言うか、規格ですから どっしり感は流石に無いですが良いんじゃないですか？
突き上げや、ゴツゴツ感を唱える人もいますがHONDAの仕様ですからって感じです。キレイな高速乗った時だけ
フラットな乗り心地が得られます（笑）

【燃費】 ココから先はもう、子供の口喧嘩みたいなもんで 29kmだとか35kmだとか 良く走ってくれております

【価格】 本音言うと、契約時から 「今日日の軽はたけ〜なー」と思ってましたが、納車されてみると200万そこそこで
これだけ出来てるんだから、良いじゃないですか？と思いました。ターボで、パドルシフトで、ブレーキアシストや
6パックのエアバックですよ？ 昔を思えば…（笑）

【総評】 もともと仕事でハイエースとオデッセイを所有、当時乗る機会が少なかったオデッセイを処分して ハイエースを新型に
乗り換え８年間が過ぎました、税金面や娘が免許を取ったことなど色々の事情が重なり ハイエースを下取りして
仕事は軽トラ、乗用車も軽にして ２台所有に戻しました ランニングコストも去ることながら軽の進化っぷりに
ビックリです。良く軽にダウンサイジングするのを不安視してる方がおりますが、個人的には全く不安無しです。
ちょっと横幅の狭い乗用車って感じです。ガラパゴス進化の軽自動車にちょっとビックリです。