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『ターボ車はさほどエコでもない』 ホンダ N-WGN カスタム 2013年モデル BTOパソコン使いさんのレビュー・評価
N-WGN カスタム 2013年モデル
333
N-WGN カスタムの新車
新車価格: 137〜178 万円 2013年11月22日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 15〜158 万円 (1,110物件) N-WGN カスタム 2013年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > N-WGN カスタム 2013年モデル > G・ターボパッケージ
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2014年9月14日 18:55 [754561-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
自家用車自体は初買いですが、仕事で10年近くいろいろな車に乗ってきました。維持費優先の軽です。
増税直後に買ってる訳ですが逆にその方が客入りが減ってサービス良いかと思いましたが、実際そうだったようです。
値引きは微妙でしたがいろいろとサービスしてもらいました
【エクステリア】
好みの問題だと思いますが面構えがやや横に広く、あまりスマートに感じない、見た目だけならステラカスタムとかムーヴカスタムのが鋭角でカッコ良いように思えた。でもフロントグリルは好み
【インテリア】
黒系統のは渋くていいです。男性の私が乗っても違和感ないです。
エアコンがオート制御に出来たりハンドルスイッチでオーディオ操作ができたりと他にはない便利が多いです。
また、個人的に決め手となったのがトランク下が軽としては存在する事です。
小物や非常用の備品をここにしまっておけるのはとても大きいと思います。
【エンジン性能】
音が少々うるさいですがパワーは十分、坂道でも余裕で登るし、加速も速いです。
【走行性能】
とにかく加速が速い、一昔の軽自動車はいくら踏み込んでも中々加速しなかったのにこれは下手な普通車を追い越す勢いで走る。私の営業担当だった人が下手なFitより早い、というのも分かる気がします。
この加速の良さのお陰で右折や車線変更も気兼ねなく出来てます。ただ最初は思いの外早くてぶつかりそうになりましたが・・・w
【乗り心地】
軽としてはとてもいいと思います。空間が広く感じるので息苦しさもありません。同乗者も天井が高いから圧迫感がないと言っていました。
【燃費】
私が普段走る道が国道なせいもあってか、平均燃費は12〜16程度になることが多いです。アイドリングストップがあっても渋滞の前ではさほど大きな効果はないようですね。
たまに高速乗ると20?を越えたりするので止まらずに走ってこその燃費です。
【価格】
軽にしては高い。と思いましたが走りとオプションの充実ぶりを見れば仕方ないと思います。会社の人からもうFitにすりゃ良かっただろ・・・等と言われましたがこれで良かったと思います。裸の普通車よりフル装備の軽ですね。
【総評】
不満がない訳ではないですが初めて買った車としては大当たりでした。維持費の低い軽でそれでいて走りも欲しいならこの車はとても良いと思います。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年4月
- 購入地域
- 宮城県
- 新車価格
- 155万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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