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『セカンドカーとして』 ホンダ N-WGN カスタム 2013年モデル W2032005さんのレビュー・評価
N-WGN カスタム 2013年モデル
333
N-WGN カスタムの新車
新車価格： 137〜178 万円 2013年11月22日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格： 15〜173 万円 （1,106物件） N-WGN カスタム 2013年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ホンダ > N-WGN カスタム 2013年モデル > ターボ SS 2tone color style パッケージ
よく投稿するカテゴリ
2019年8月16日 10:58 [1067262-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 2 |
 |
||
|---|---|---|
2年前に、買い物用のセカンドカーとしての購入しました。
メインのクルマは先進安全装備満載の独車なので、軽でもなるべく安全な車と言う事でカーテンエアバッグ＆サイドエアバッグ装備のN-WGNとなりました。
動力性能も不足の無いようにターボ付き、かつ、見た目もちょっと変わった白/黒ツートーンに白ナンバー装着で、他車とは印象がかなり違って見えます。
しかしながら、軽とは言え、総額200万円超え（ナビやメンテナンスパック等も込み）にはちょっとやり過ぎ感ありでした。
＜エクステリア＞
好き嫌いが分かれそうなちょっと厳ついフロントデザイン。
モール類がスモークシルバーになっているので、濃色のボディーカラーだと、全体が暗く見えてしまいますが白だと丁度良い感じです。
＜インテリア＞
小型車並み或いは超えたデザインと質感です。
高級感とまではいきませんが、昔の軽のようなチープ感はありません。
＜エンジン性能＞
ターボが低回転から効いているのか、パワー・トルクとも必要十分。
小型車と比べても遜色なし。
＜走行性能＞
ハンドルは他車に比べて重めですが、女性でも問題ありません。
メインがFRのためか、FF特有のトルクステアが気になります。
制動力は普通に走る分には必要十分、もう少し効きが良くコントローラブルなら更に良い。
＜乗り心地＞
車体が軽いのとホイールベースが短いせいでピッチングしますし路面の凹凸も良く拾います。
ただ、最近は走行4000kmを超えて足回りが馴染んできた感があり、多少ソフトになりました。
普通車のようにはいきませんが、軽自動車としては及第点でしょう。
＜燃費＞
郊外街乗りで、15km/l程度です。
＜価格＞
約16万円の値引きでした
＜満足度＞
街乗り買い物用として満足度は高いです。
動力性能や内外装含めて普通小型車との差はボディーサイズのみといったところでしょうか。
軽自動車はドアが薄いので、カーテン＆サイドエアバッグは大きな安心感につながります。
走りだしのアクセル開度とエンジンの吹け上がりがリニアでなく、思った以上に急加速してしまいます。
これは日本車全体に言えることで、各メーカーさんに考え直していただきたいところです。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年8月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 157万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった16人（再レビュー後：7人）
このレビューは参考になりましたか？
2017年10月4日 14:42 [1067262-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 2 |
主に買い物および短距離移動用のセカンドカーとしての購入です。
ファーストカーが先進安全装備満載の独車なので、セカンドカーとは言えなるべく安全な軽自動車を探し、他社の軽自動車には無いカーテンエアバッグ＆サイドエアバッグ装着が決め手となりました。
動力性能もなるべく高く、かつ、他人とはちょっと違ったのが欲しかったので、ターボの白/黒ツートンカラーに白ナンバーの装着で、他のN-WGNとはかなり印象が違って見えます。
しかしながら、軽とは言え、総額200万円超え（ナビやメンテナンスパック等も込み）にはちょっとビックリしました。
＜エクステリア＞
好き嫌いが分かれそうなちょっと厳ついフロントデザイン。
モール類がスモークシルバーになっているので、濃色のボディーカラーだと、全体が暗く見えてしまいますが白だと丁度良い感じです。
＜インテリア＞
軽自動車というか小型車並みのデザインです。
高級感とまではいきませんが、チープな感じはありません。
＜エンジン性能＞
ターボが低回転から効いているのか、パワー・トルクとも必要十分。
街中や郊外の1〜2名乗車で不足を感じる事はありません。
走りだしのアクセル開度とエンジンの吹け上がりがリニアでなく、思った以上に急加速してしまいます。
これは日本車全体に言えることで、各メーカーさんに考え直していただきたいところです。
＜走行性能＞
ハンドルは他車に比べて重めですが、女性でも問題ありません。
FRに乗りなれているせいか、トルクステアが気になります。が、FF車に乗りなれていれば気にならないのかも知れません。
制動力は普通に走る分には必要十分、もう少し効きが良くコントローラブルなら更に良い。
＜乗り心地＞
車体が軽いのとホイールベースが短いせいでピッチングしますし路面の凹凸も良く拾います。
普通車のようにはいきませんが、軽自動車としては及第点でしょう。
＜燃費＞
郊外街乗りで、17km/l程度です。
＜価格＞
約16万円の値引きでした
＜満足度＞
街乗り買い物用として満足度は高いです。
特にN-WGNのツートンカラーはまだまだ少ないので、他のN-WGNとの差別化が明確です。
セカンドカーの軽自動車としては少々高い買い物でしたが、動力性能や内外装含めて普通小型車との差はボディーサイズのみといったところでしょうか。
軽自動車はドアが薄いので、カーテン＆サイドエアバッグは大きな安心感につながります。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年8月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 157万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった9人
「N-WGN カスタム 2013年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 ホンダの軽ターボは速い！ |
  4 |
2026年4月22日 20:41 |
 初代なので荒削りな部分はあるけど良くできた車です。 |
4 |
2025年12月4日 17:04 |
 お手ごろ価格の今がチャンス！ホンダの斬新なカスタムターボ！ |
5 |
2025年2月8日 21:26 |
 パワーのある theバランス型 軽ハイト自動車 |
4 |
2023年3月18日 15:26 |
 使い勝手の良い軽自動車 |
4 |
2021年8月20日 11:03 |
 軽自動車の枠を超えて！ |
4 |
2021年4月24日 07:35 |
 スポーツカーを乗り継いできたけど凄い※ヘッドレストの追記有 |
5 |
2021年4月23日 18:30 |
 軽のスポーツカー |
4 |
2020年7月11日 01:23 |
| セカンドカーとして |
4 |
2019年8月16日 10:58 |
| もうすぐ初回車検 |
5 |
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