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ホンダ N-WGN カスタム 2013年モデル G・Lパッケージ(2015年4月17日発売)レビュー・評価
N-WGN カスタム 2013年モデル G・Lパッケージ
334
N-WGN カスタムの新車
新車価格: 145 万円 2015年4月17日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2013年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.34 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.17 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.45 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.30 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.75 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.79 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.64 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > ホンダ > N-WGN カスタム 2013年モデル > G・Lパッケージ
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 1件
- 0件
2016年3月18日 10:00 [914680-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
ワイドな感じがします。軽には見えません。
【インテリア】
フロント部分もシートも高級感があり、軽っぽく感じませんでした。足元のバイオレットが…個人的には。でも車内は広々で、コンパクトカーと大差ないと思います。
【エンジン性能】
力もあるので問題なし。
【走行性能】
小回りもきくしいいです!
【乗り心地】
アイスト使うとどうしても走り始めが遅くなります。あとは、止まる時どうしてもガクッと止まってしまいます。これは操作性を掴むしかないのでしょうか?
【燃費】
普段近場ばかりなので燃費はよく無いかもしれません。14いかないです。遠出したりするとのびますが。
【価格】
色々と標準装備されているため、高いのは致し方ないのかな。
【総評】
元々、ハスラーが本命で価格競争させようと安全性で気になってただけの車でした。同じ日に試乗したのですが、びっくりするくらい乗り心地もいいし、内装の感じもかっこよく、高級感があるこちらに心変わりしちゃいました(笑)ハスラーは高すぎて手が出せませんでしたが、こちらは値引きもすごく頑張ってもらえたので満足です!ただターボ車と燃費がそう変わらないみたいなので、ターボ車にしておけばと後悔しております。鍵を施錠するとドアミラーも閉まる機能には、彼氏も指をくわえております(笑)
参考になった11人
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自動車(本体) > ホンダ > N-WGN カスタム 2013年モデル > G・Lパッケージ
2016年1月15日 12:51 [894978-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 2 |
近年のホンダ車全般に言えることですがボディワークの甘さが際立ちます。はっきり言って酷いです。
基本的な性能は求めている水準をクリアする仕上がりですが、多くの人は下回りまで自分で確認出来ません。
スポット溶接の少なさ、隙間の多さ、コーキングの少なさ、そもそもボディワークが甘いので隙間も多くなり、コーキングも多く施すんですが、それも少ないんです。
塩害を受ける地域や東北の雪国では必ず錆が発生してしまう造りのため、対策をする必要を感じました。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった21人
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自動車(本体) > ホンダ > N-WGN カスタム 2013年モデル > G・Lパッケージ
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 1件
- 9件
2015年12月2日 23:16 [876408-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
参考になった15人(再レビュー後:10人)
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