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『総合的には良いクルマなのですが。』 ホンダ N-WGN 2013年モデル LOUIS FIVEさんのレビュー・評価
N-WGN 2013年モデル
284
N-WGNの新車
新車価格: 109〜151 万円 2013年11月22日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 13〜171 万円 (1,721物件) N-WGN 2013年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > N-WGN 2013年モデル > G・コンフォートパッケージ 4WD
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2016年6月12日 10:10 [937021-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
カスタムに比べれば大人しいエクステリアですが、嫁メインの車ですので、逆にこれくらいで丁度良いかと。
リアがちょっとのっぺりしていたので、スポイラーだけ付けています。
【インテリア】
ディーラーでたまたま即納車可能なコンフォートパッケージがあると聞いて、試乗の上、即購入してしまいました。
コンフォートパッケージはシート色がブラウンになりますが、これも落ち着いた雰囲気を醸し出していて、非常に満足です。
いろんな場所に収納も用意されていて、本当に良く出来ていると感心します。
【エンジン性能】
他社のノンターボ軽自動車からの乗り換えですが、加速の良さに驚きました。
ディーラーでターボ車の試乗も促されましたが、ノンターボで十分なのでお断りしました。
加速の際のエンジン音は騒々しく感じますが、軽自動車に静粛性は求めてはいけないかと。
【走行性能】
ハンドルを切れば、クイックに動いてくれます。
残念なのは、エンジンブレーキを効かせるには、シフトレバーを「D」から「B」に落とすしか無いことです。
オーバードライブスイッチのようなものや、スポーツモード的な切り替えがあれば文句ナシなんですが、「B」にシフトチェンジすると、エンジンブレーキが効き過ぎるのと、大丈夫か?と思うくらいエンジン音が上がります・・・
【乗り心地】
かっちりとしたというよりも柔らかめの乗り心地です。
リアシートを目一杯下げると後席の足元はかなりの広さになります。荷室は殆ど無くなりますが。
運転するときに感じるのが、左脚のフットレストが近すぎて逆に疲れるということです。
シートを下げるとハンドルが遠くなるし、特に長距離は左脚の位置が定まらず疲れてしまいます。
【燃費】
アイドリングストップが付いていますが、例えば一時停止場所で一旦止まると、その度にエンジンストップ。
再始動時の音や振動が煩雑に感じ、アイドリングストップ機能は運転開始時に止めてしまいます。
その上4WDですので、概ね11キロから12キロです。
近所への買い物や子供の送迎が主な、いわゆる「ヘヴィコンディション」ですが、もっと燃費に気を使えばもう1、2キロくらいは延びるものと思います。
【価格】
安全評価が高い軽自動車ということを考えればこのくらいの価格が適正価格なんだと思います。
【総評】
酷暑期のエアコンが弱く、どうやっても暑くてたまりません。
軽自動車ってこんなにエアコン効かなかったっけ?
新車の時から冷房が弱いので、どうしたら良いのか思案中です。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年8月
- 購入地域
- 長野県
- 新車価格
- 144万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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