『約4か月乗ってみて』 ホンダ N-WGN 2013年モデル tojunさんのレビュー・評価

【 エクステリア 】
『 枠にはまるな 』というHONDAの謳い文句があるが、枠にハマッたスタイル！！
嫌いじゃありません。メッキパーツもほぼ無く、それでいて質感があり好印象です。

【 インテリア 】
昔のHONDAは、内装がすごくチャチかったが、軽なのに悪くない質感だと思う。ただ、
色がベージュのみのところがマイナス１でしょうか。
評判の良いリアシートスライド。非常に使い勝手は良いです。広い！軽なのに広く
感じます！それと足元の小物置き場。傘とか靴とか、汚れ物の一時置き場に最適！

【 エンジン性能 】
HONDAのエンジンは間違い無いでしょう！ほんとに軽！？ターボパワフル！普通に
加速していきます。ヘタな５ナンバーより良く走ってるかも。
足を引っ張っているのは駆動方式でしょうか。
CVTはいただけません。トルコンに比べて滑ってる感が強い。そしてただでさえターボ
というタイムラグの有る、アクセルにダイレクト感が無くワンテンポ遅れる加速、の
仕様にミスマッチなトランスミッションだと思う・・・トルコンも一緒か？
パーシャルでの走行にも神経を使う。CPUセッティングが原因と思われるが、加減速の
走行をすると、変速が飛び飛びに感じる。例えば、4速に入っていて、アクセルを踏み
直すと3速を超えて2速に入ってしまうような感覚。その逆も有り。感覚ですよ！
構造的にもムリが有りそう・・・時代遅れかもしれないが、マニュアルミッションも
選べるようにしてほしい！

【 走行性能 】
軽なので軽快ですね！ワゴンタイプなので仕方無いですが、ロール感が強いですね。
ローダウンしてもう少しショックを強めたいなと思います。

【 乗り心地 】
よく、ごつごつ感があって・・・と有りますが、フワフワよりかは酔いにくいと思う。
好みによると思いますが悪くありません。ひと昔、エリシオンが登場した時に試乗
したら、、、最悪！！一発目の発進で『 うっ 』て気持ち悪くなった。新幹線みたいな
乗り心地だったけど、車にはかえって逆効果なんでしょうか？

【 燃費 】
市街地＝約13キロ。高速道多用＝約16キロ。ターボ車でパワフルなエンジンで、この
数値は悪くないと思うんですが、、、ハイブリッド出てきちゃいましたね。。。

【 価格 】
ちょっと高いですね。でも装備を考えると、、、出来ればもう少し下げてほしいところ。

【 その他 】
決め手は、衝突安全基準　『 ☆５つ！！ 』　車内も歩行者も守る。
家族で乗る車。2歳になる子供も居て、スライドドアがいい〜！という声も上がりました
が、軽って、すぐにペシャンコになるイメージがある。安全を第一に考えてN-WGNに決め！
CVTを酷評しましたが、比べてみて、です。試乗してみれば分かります。出来が良いと
いうことを。
非常に満足しております・・・未だにスライドドア、、、と言われますが(笑)